ポルシェ 911 カレラ

タミヤ 1/24 スポーツカーシリーズ NO.196
TAMIYA 1/24 PORSCHE 911 CARRERA TAMIYA 1/24 PORSCHE 911 CARRERA TAMIYA 1/24 PORSCHE 911 CARRERA
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実車について
 スポーツカーの代名詞的存在となっているポルシェ。
 その中でもイメージリーダーであるのが911シリーズです。
 ポルシェ911の誕生は1963年までさかのぼります。それ以後34年間もの間、連綿と改良が重ねられてきました。

 その911が初のフルモデルチェンジを受けて、1997年のフランクフルト・ショーに登場しました。
 コードナンバーで996と呼ばれるこのポルシェ911は、一目でポルシェと分かるスタイルと、リアエンジン・リアドライブという伝統を守りながらも、エンジンが空冷から水冷に変更されたことを始め、全てが新しくなりました。
 走行性能が向上しているのは勿論のこと、快適性、安全性、環境面でも劇的な進化を遂げています。

諸元表
(911 カレラ 1998年)
全  長 4,430mm
全  幅 1,765mm
全  高 1,305mm
ホイールベース 2,350mm
トレッド (F)1,455mm
(R)1,500mm
車両重量 1,380kg
エンジン 水冷水平対向6気筒
DOHC24バルブ
内径×行程 96mm×78mm
総排気量 3,387cc
圧縮比 11.3
最高出力 300ps/6,800rpm
最大トルク 35.7kg-m/4,600rpm
変速機 6MT
駆動方式 RR
サスペンション (F)マクファーソンストラット
(R)マルチリンク
タイヤサイズ (F)205/50ZR17
(R)255/40ZR17
ブレーキ (F)ベンチレーテッドディスク
(R)ベンチレーテッドディスク
価  格 9,900,000円
模型について
 とても作り易いモデルでした。
 ただ、作り易さを重視しているためか、エンジンが省略されているのが少し残念でした。
 特徴のある高性能エンジンなので、作ってみたかったですね。

 今回はボディ塗装のレベルアップに挑戦してみました。
 今までは、素地にボディ色のスプレーを吹いていただけでしたが、プラモデル関係のホームページを見ているうちに、色々な技があることを知りました。
 そこで、自分でもやってみようと思い、下地作りから始めて、クリヤー、コンパウンド、墨入れなど、いくつか試してみました。
 途中、クリヤーを一度に吹き過ぎて垂れてしまったり、何度か失敗はしたものの、なんとか完成。
 前に作ったゴルフとは同じ色(タミヤTS-17)なのですが、全然違う仕上がりになりました。(5作目 2003年4月20日完成)


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