ブガッティ T.50
エレール 1.24 80706
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| 実車について | |||||||||||||||||||||||||||||
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ブガッティT50は、T46に代わる豪華モデルとして、1930年に発表されました。芸術品とも言われる優雅なボディは、創立者エットーレ・ブガッティの息子であり彫刻家としても知られたジャン・ブガッティのデザインによるものです。 シャシーはT46と同じですが、エンジンは完全な新設計で、ブガッティとしては初めてのツインオーバーヘッドカムシャフトでした。スーパーチャージャー付きで最高出力200hp以上を誇り、最高速度は177km/hに達しました。 T50の生産台数は、1934年までにわずかに65台。当時のロールス・ロイス・ファンタムIIに匹敵するほどの超高級車でしたが、その高性能からレースにも用いられ、1931年のル・マンにはワークスチームとして出場しています。 |
諸元表
（T50 T 1930年）
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| 模型について | |||||||||||||||||||||||||||||
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エレールのキットに初挑戦です。「自分の腕では完成まで辿り着けないんじゃないか。」という不安を常に感じながらの製作でしたが、何とか形にすることが出来ました。完成すると驚くほど雰囲気が良く、組立前のひどい印象が嘘のようです。 ボディカラーは、Mr.カラー65番インディブルーと2番ブラックのツートンカラーです。ホイールは、全体をブラックで塗装した後、黒い輪の部分をマスキングしてから、Mr.カラーSM06クロームシルバーを吹き付けました。 ワイパーはキットのパーツが折れていたので、プラ棒で自作しました。ドアのヒンジは虫ピンです。ヘッドライトの中には手芸用の模造ダイヤを貼り付けました。外装小物パーツは針金の芯を入れて、エポキシ樹脂接着剤で接着しました。(22作目 2006年4月12日完成) |
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