京阪電鉄のページ

京阪電鉄は、明治４３年に京都ー大阪間を路面軌道でスタートした私鉄です。阪急電鉄との合併、再分割など様々な紆余曲折を経て現在に至ります。大阪の市政と経済の中心、淀屋橋／北浜と京都最大の繁華街、祇園を結んでいます。本線の他にも、宇治茶で有名な宇治と京都を繋ぐ宇治線、近年ベッドタウンとして発展している交野と枚方を結んでいる交野線、京都と大津を結んでいる京津線の３路線を持ちます。また、洛北鞍馬までを結ぶ叡山電鉄も京阪のグループ会社です。京阪本線の走る京都ー大阪間は、ＪＲ、阪急、京阪の３私鉄が走る鉄道激戦区であり、その中にあって京阪は、ＪＲ路線から見て淀川の対岸を走っているため、直接的な競争にさらされることなく、独自の文化を形成してきました。普段毎日この鉄道を利用している管理人の印象としては、京都を中心に展開している私鉄というイメージが強いです。京阪の沿線は【京阪電気鉄道カーブ式会社】と揶揄されるほど曲線が多く、所要時間では圧倒的に遅れを取ります（大阪ー京都間はＪＲ新快速が２５分強に対して京阪特急は４５分かかります）。この地の利の悪さを西日本一の長さを誇る高架複々線、まだ家庭にテレビがなかった時代から車両にテレビを搭載したテレビカーなどを始めとする数々の斬新なアイデアと技術力で克服してきた京阪電鉄は、昔から『技術の京阪』とも言われています。
車両は、京都の観光列車をイメージしたものが多く、近年はタレント（江本理恵さん）を起用してイメージキャラクターにするなど、やわらかく、華やかなイメージを大事にしている会社です。
今後、中之島新線の開業により、大阪市西部に新たな発展をもたらしてくれることと思います。

一般型車両

特急型車両

京津線の車両