MTB組立記録(その5)ようやく不可解であったヘッドパーツの問題をクリアし、あとは各部位のパーツを取り付けるのみです(ホントか?)。
夏期休暇4日目になってようやく見えてきました。 あとは、ホイール関係と、ブレーキ関係。そして、ギアの調整。 もちろん、ハンドルバーなどの調整もありますが、ほとんどは取り付けるだけですね。 ようやく先が見えてきて嬉しいっ!(^^) そんな簡単には、神様はお許しくれませんでした。 先に部品のチェックを致します。 ディスクブレーキは初体験なので、取り敢えずホースとブレーキ本体(キャリパーという)を繋げてみます。フロントフォークに、ディスクブレーキを取り付け、ブレーキレバーをセットします。 ここで、ホースが妙に長いので、ぴったりフィットにカットします。 右に、左にハンドルバーを回し、引っ張られないように長さを調整できました。 「いやー、できたできた!」 「ブレーキをセットするとイメージ湧くな〜(^^)」 さて、次はリアのディスクブレーキです。 リアのキャリパーをフレームの後方部分にセットします。コチラの方はダイレクトではなく、アジャスターを噛ませるんですね。ほほう、いいじゃないですか。よしよし。 ホースをパンドルバーに付けたレバーから回そうとすると............ 「と、ととと........ 」 「あれっ、届かない」 もしやもしやもしやもしや ディスクブレーキセットの箱2つを出してきました。同じだよなー(汗)。 と、反対側を見てみると。 書いてありました。 フロントのFとリアのRが(T^T) つーーまーーりーーー 1/2の確率で、ワタクシめはリアの長いホースをフロント用にちょん切ってしまったわけです(涙)。換えはありません。 「がーーーーん!(死語)」 そう言うわけで、早速、新宿3丁目にあるジョーカーマニアック館にお電話(笑) デオーレ用のブレーキホースも在庫があるそうなので(長さも3タイプあるらしい)、取り置きして貰って買いに走りました(涙)。 ついでに、軽くて格好いいハンドルバーが安かったので(1500円程度)、それも購入。相変わらず衝動買いが止まりません(笑)。 その日は、東京湾花火を見に行かなければならなかったので、ここで終了。翌日に持ち越します。 いよいよ最終日です。 次回に続く.....。 |
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