2003年9月23日に、Alfa Romeo 164 Owner's Club主催のミニ・ランがありました。このミニランに、
156で参加してきました。万博公園の東駐車場でたたずむ、我が156です。164の赤色とはチョット違う
明るい朱色です。順光と逆光で少し色が変わります。しかし、良い顔しているな！。
2003年9月23日に、Alfa Romeo 164 Owner's Club主催のミニ・ランがありました。このミニランに、
156で参加してきました。万博公園の東駐車場でたたずむ、我が156です。164の赤色とはチョット違う
明るい朱色です。順光と逆光で少し色が変わります。しかし、良い顔しているな！。
逆光で撮ると、何とも言えない良い色をしております。164等の#130と同じ塗料番号とは思えません。
サイドのプレスの何処にも折り返しが無い板を使っているのが、高度な加工を要しても生産車に使用する
アルファ・ロメオの意気込みを感じます。こんなにコストのかかるプレス・ドアーは、156だけです。
リアのバンパー下には、ファブリル・チタン工芸製のチタンマフラーが少しだけ顔を覗かしております。
このマフラーの音は、アルファ・サウンドを限りなく高音に導き出して、尚かつピックアップも鋭くする
効果を持っております。シフトアップする度に、魂が開放されていきます。取り扱いはKen WORKSさん
でも行っております。エンドの青い焼き入れが、とってもセクシーです。
ファブリル・チタン工芸さんへの連絡は、Ken WORKSさんに、ご一報をお願い申し上げます。
京都の宇治市にある、フレンチ・レストラン（ビストロ de ナカガワ）で昼食になりました。
いつもの定番であるエスカルゴも食べて、満足満足。最近、ＮさんもAR164に戻ってこられました。
近日お店のホームページもリニューアルされるそうです。
オードブルに建ててもらった、大人用特製164OCクラブのフラッグです（笑）。子供と一緒だ！。
さくらさんから頂いた写真を掲載します。美味しい食事が終わってから、ドライブに出かけます。
中川さんお薦めの宇治川ラインでワインディング・ロード・ドライブとなりました。気温も上がらず、
絶好のドライブ日和でした。後方に見える白いスパイダーが中川さんのスパイダーです。
前の黄色のスパイダーは、某イタリア・レストランのオーナーさんの愛車です。
Alfa Romeo164から激写されたAlfa Romeo156です。今年の８月から名神高速道路から直接
京滋バイパスに抜けることが出来るようになりました。
この日は、道はがら空きでした。路面状態も最高で、窓を少し開けてのドライブは気分も最高でした。
Alfa Romeo164、Spider、156です。宇治川ラインにアルファ・ロメオばかりが集結しています。
2003年10月5日に、LTOCの関西メンバーさん達といつものテラノスさんちで昼食を食べました。
詳しくはこちらをご覧下さい。
2004年12月19日に、鈴鹿サーキットにて、走行会がありました。ノーマルで参加してきましたが、
全然歯が立ちませんでした。ブレーキも550℃まで対応にしましたが、これでもフェードを起こします。
次はもう少しブレーキ性能を上げて、さらにショック（車高調）を交換しないとあきません。
2007年7月16日に、岡山国際サーキットで行われた、アルファ・チャレンジ・カップに出場して
来ました。当日は、台風４号の影響で、大雨のバッド・コンディションでしたが、レインのレースも
経験しておいた方で、腕が上手くなると判断して積極的に攻めてみました。生まれて初めてサーキット
上でスピンを喫してしまいました。最終コーナーが池のようになっており、ハイドロ・プレーニング
現象を引き起こしてしまいました。幸いクルマにもダメージ無くコースに復帰出来たのですが、心臓
は、バクバクしてました。
1999年02月20日作成
2007年07月17日更新