最近思ったこと・・・・・・ 最近思ったこと・・・・・・誰か、救命して〜！！！！！！1998年NAVI10月号からの話題です。164ページに小谷洋之さんの「Ｎシステムの正体見たり！」と言う記事があります。警察が勝手に車両の情報を集めてその情報を蓄積している事や、車両の読みとりが今やナンバーだけでなく、車両の形態や中に乗っている人の顔までも保存していると言う記事です。この記事の内容をまとめると、「最新型Ｎシステムは運転席までストロボを照射しており、ナンバーだけでなくボディー形状や色までが判別でき、動画で記録されるデータは蓄積、再利用が可能である。」と言う事です。こう言ったＮシステムの正確な情報公開は国民に対して行われねばならないのですが、日本の警察は絶対に情報公開しないでしょうし、そんなことはしていないと嘘ぶくことが判っています。これに対応するには、フロントウインドースクリーンに赤外線カットの機能を持たせるしか、今の所自衛する方法がありません。今後Ｎシステムからプライバシーを守る忍者のような車ばかりが走る変な国にならないように、これからの適切な警察の対応が強く望まれます。まあ、景気対策の失策をみても、もうこの国に未来は無いと悲観する今日この頃です。
NAVI2月号からの話題です。136ページに小谷洋之さんの「目立たないＮシステムを開発中」と言う記事があります。私企業がＮシステムのテストを行っているようです。また、目立たなくして監視する方向で動くのは明らかでしょう。忍者のような車を購入する日が近づくようで、気が重い年始でした。
それでは良い話しを一つ。iMacに新しい色が登場しました。6GのHDと266MHzのG-3を搭載されて158000円で発売されています。また嬉しいことに、今までのボンダイブルーのiMacも128000円と値下げされて魅力的です。古いiMacは在庫で終わりです。これはセカンドマシンに一台購入するのも良い選択です。また、4月17日には、クロック周波数が333MHzに変更されたiMacに変わっています。値段や他の仕様に変更は無く、性能がバージョンアップしています。買い得とだと思います。
PowerBookのモデルテェンジが発表されましたので、現行のPowerBook G-3を手に入れる最後のチャンスかも知れません。在庫であるモノしか手には入りません。新型が出るまで待てないので、現行のPowerBook G-3を購入しました（４月現在）が、プリインストールのOS8.5は、やはりすぐにクラッシュしてしまいました。早々にハード・ディスクの初期化とOS8.5.1の新規再インストールを行いまして動くようになりました。でも内蔵モデムで接続するとすぐに接続が勝手に切れてしまいます。この原因はまだ分かりません。しばらく外付けのモデムで接続するといった面倒くさいことをしなくてはいけません。ATOK8がMac OS8.5と相性が悪いことを指摘されています。マックライト２を使うと、ATOK11ではインライン変換出来ないのですが、システムの安定化の為に仕方なくATOK11に上げました。そのため現在ワープロは、クラリスワークスを使用しています。
新型のPowerBook G-3の最大の変更点は、8mm薄くなり、約１kg軽量化されたことでしょう。また、クロック周波数もおきまりのように上がったのですが、USBポートも２つ装着した点は、軽量化とともに大きな魅力となっています。値段も333MHzで298000円、400MHzで430000円と性能が上がった割にしては、前のモデルより低価格化しており、大変歓迎すべき事です。但し上位機種のHDは容量が少なくなっています。Mac OSも8.6がプリインストールされています。このOSが不安定なのが唯一心配です。今月の２日に新型のPowerMacintosh G-3も発表されました。エントリーモデルでさえ、クロック周波数は350MHzです。PowerMacintosh G3 350/CDで、価格 \198,000-、PowerMacintosh G3 400/DVDで、価格 \248,000-、PowerMacintosh G3 400/CD/ZIPで、価格\318,000-、PowerMacintosh G3 450/CDで、価格 \388,000-となっています。この中では、DVD搭載のマシンが一番購買欲をそそります。皆さんはどう思われますか？
自動車自体がこれからかかえていくエネルギー問題をどう克服していくのかが、今年の注目すべき点ではありますが、時代に逆行するようなエネルギーを浪費して、たくさんのCO2を出すような趣味の車についても存在意義があると思うので、その折衷案みたいなところを見るのもまた楽しいかと思います。まさにスポーツカーは、エネルギーを浪費する代表そのものですネ。でもスポーツカーは私にとっては、一番必要な車です。世の中の全ての車がスポーツカーではありませんものネ。自分で欲しいと思ってもすぐには手に入らない車ですので、現在はイタリア製のBuragoと言う会社のフェラーリ456GTAのミニチュアカーをデスクに飾って、ジッと辛抱しています。
我慢・辛抱の人生もなかなか疲れてしまいました。堪えきれなくなって、とうとうエンジンだけフェラーリ製を買いました。その為、愛しのアルシオーネは売りました。表紙にランチアのページもを作りましたが、ここからでも行けます。毎日、フェラーリ・サウンドを聴くと言う贅沢を味わって、気分は最高です。
古い車を買った事を友人に伝えると、24年前に乗っていた単車の話題になりました。16歳のころ乗っていた中古のカワサキ・マッハIII ５００の写真をアップしました。懐かしいですねえ。走る棺桶です。
インターネット上でのe-mailのエチケットというか、私が普通に思っている常識が欠落したメールが増えているように思います。自分のe-mailアドレスさえも間違って送信する人もいます。他人の掲示板上で、特定の個人に対しての嫌がらせや批判を汚い言葉で書き込んでる人もいます。これらも、いわゆるマナーの欠落と言うか、常識の無さと言うか、溜息が出ます。面と向かって、話をしないというインターネットの個人を隠せる一面がそう言った輩を排出しているのでしょうか？。一時、このメールの掲載をしておりました。もう、大丈夫だろう思っている矢先、失礼なメールがまた最近増加傾向にあります。そこで、もう一度同じメールをここに掲載します。
警察は、Ｎシステムで車に乗っている人の情報を勝手に管理していることは、以前に書きましたが、ナンバープレートに赤外線をカットするフィルムをかぶせる商品も違法となってしまいました。別に肉眼で見えるのだから私は違法に当たらないと思います。でも、これが違法になるとしたのは、やはり警察は赤外線カメラによるNシステムを、今後もっと積極的に利用しようと思っているんだと考えさせられました。Ｎシステムで撮り貯めた映像は、その後も処理されずに大切に保存されていることは、容易に想像されます。
一度修理を終えて帰ってきたランチア・テーマ8.32ですが、２週間でまた同じ様な故障を起こしました。それで、２回目の修理に戻っています。昨年の11月7日から３ヶ月間、自分の車に乗れないのは、ストレスが貯まります。
Macは、少しひと休み状態でしょうか？。Mac OS 9が今一の様子で、盛り上がりに欠けます。バージョンアップしたら、使えなくなるソフトが多すぎては、幾らOSを矢継ぎ早に出されても、買い換えはしないでしょうねえ。現在のバージョンで上手く作動しているのであれば、無理してOSを上げる必要は無いと思っています。だから、PowerBook 2400は、OS8.1で、PowerBook G-3は、OS8.6で止めています。多機能よりも、安定して作動するOSの方が需要と思っています。
2000年4月号のNAVI 141頁からの情報ですが、Nシステムは、たった３日あれば設置可能であると言う記事を読んで、また気分が悪くなりました。ナンバープレートの前に装着して赤外線をカットしたり、反射させたりしてナンバーの読みとりを不可能にする商品を、違法であるとした警察は、これから益々Nシステムを導入して、個人のプライバシーを侵害して行くでしょう。大変困ったモンです。こんな事を必死にする前に、悪どいことを平気でしている警察幹部（本部長さん）の取り締まりはだれもしないのぉ？？？？？？。
N-システムに対応するために、警察の盗撮からプライバシーを守るためのナンバープレート（ZEEKワンダープレート２）を売っている所を見つけました。ZEEKと言う店です。
住所は、〒136-0072 東京都江東区大島8-40-1、電話：03-3638-2228、FAX：03-3638-2171、
HPアドレスは、http://www.mmjp.or.jp/ZEEKです。ホームページの内容も濃いので、一度読まれてはいかがでしょうか？。私は、此の会社の考え方に賛成します。
2000年3月25日更新
