דוד סקלי ופועלו בתקופת מלחמת העצמאות -

שדה התעופה בגוש עציון, ביצורים בחבל קריית ענבים וביצורים בנווה אילן.

  
זהו סיפור מופלא על מהנדס עם חזון שהציל את ירושלים – פשוטו כמשמעו.

האיש הוא המהנדס 

דוד לסלו סקלי ז"ל

David Laszlo Szekely 

1909-1996

כתב: הבן - אילן סקלי.

עידכון פרטים ומסמכים [בתודה לד"ר דוד עמית] 13-05-2005

  
פרק ב – מעלה החמישה וקריית ענבים:

כאשר התגלה שמהנדס דוד סקלי הוא האחראי לקיומו של אותו שדה תעופה בכפר עציון מינו אותו מייד ל"קצין ביצורים חבלי" של אזור קריית ענבים, מעלה החמישה ונווה אילן.

ראשית ביקשו שדה תעופה !

במהרה מצאו מקום מתאים בפאתי מעלה החמישה בצד מערב, מקום שהיום הוא אזור התעשייה של הקיבוץ, והחלו בעבודות להכשיר את השטח.  [מנחת זה מעולם לא היגיע לידי גמר – המלחמה הסתיימה קודם]


מאי 1948
האתר המיועד למנחת - בקצה המערבי של מעלה החמישה
Airstrip Location


מיומנו של קצין הביצורים דוד סקלי.
10-5-1948
היום רצה אוירון שקיבל כדור בסריס לרדת אבל לא הספיק ונפל כ-500 מטר מהמסלול. 
אוירון שני התפוצץ במרחק של 3 ק"מ. שני המקרים מדגישים את חשיבותו של שדה התעופה.

Loenberg Piper crash


הוראות "ההגנה" לבניית ביצורים התאימו למלחמת כנופיות – מגדלי שמירה מבטון.  ואכן בכל אזור קריית ענבים ומעלה החמישה פזורים עד היום מגדלי שמירה אלה. חלק מהמגדלים מחורר עד מאד, הוכחה לחוסר יעילותם נגד צבא סדיר.  המהנדס דוד סקלי דאג שבאזור יהיו ביצורים המתאימים למלחמה מול צבא.  הוא שכנע את בני המקום לבנות תעלות מבוצרות ומקלטים. זאת בניגוד מוחלט להוראות הקיימות ביחס למגדלי שמירה.  מי שישב בתעלות ובמקלטים לא נפגע.

שנים רבות אחר כך שמעתי שוב ושוב מפי ותיקי המקום שאבא שלי, מהנדס דוד סקלי, הציל את חיי הילדים שלהם.
מגדל מחורר במעלה החמישה

ותעלת בטון שמורה היטב ממש ליד המגדל


פרק א – שדה התעופה בגוש עציון פרק ב - מעלה החמישה וקריית ענבים פרק ג - ביצורים בנווה אילן
דף הבית


25-08-2005

View Statistics