| 環八尾山台激走中にマグネトーのアースキャップが【ボコンっ】って取れました。 な な なんで?? | |
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ポイントアームが
【ズボンのおなら】
状態です。
♪可哀想だよズボンのおなら
右へ左へ泣き別れ♪
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| | ツインマグだったので片方のポイントベース外して帰宅することができました。帰って直ぐに溶接し何事も無かったようにグルグル回っております。 | |
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| 左がオリジナル、右が以前作ったやつ。シートとバルブコンパウンドを使い摺り合わせはしたのですがイマイチだったようです。 | |
| | 現在キャブのフロートニードルは先っちょがゴムで出来ていてシール性がアップしています。でそいつを旋盤加工しゼニスニードルに合体! | |
| | 前回、真鍮製のカラーをオリジナル通りハンダ付けしましたが、フロートレベル調整が大変面倒でした。でアジャスタブルタイプに変更。 | |
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| イモネジ緩めるだけで簡単にフロートレベル調整が出来るようになり、ゴムニードルのお陰でオーバーフロー解消。
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これが今でも手に入る標準的な
MotoMeter
(ラヂエーターキャップに付ける温度計)
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| | | 一つ買ったヤツを分解し温度計のみ使用するのでちょっと割高!! でもオーダーがあれば作ろうかな? | |
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| で、その後写真集を見ていたら、本物の写真が・・・ かなり 違う よう な! | |
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