【チンク】軽量化＆イメチェン



洗濯物を干すのに窓を開けてみたら部屋の中より外の方が暖かかった。
これは外で何かするしかない！と思って久し振りに車三昧の１日。
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まずは今年最初のフェラーリ始動。
案の定、なかなか火が入らず、何度かON／OFFを繰り返していると、キーをOFFにした瞬間に猛烈なパンっ！！という破裂音がして焦った・・・
一瞬爆発炎上か！？と思いきや恐らくアフターファイヤーだったのだろう。
後ろに回ってみたものの異常はなさそうだったので恐る恐る再始動してみると何とかエンジンに火が入った。
取り敢えず何も目的はないのでガソリンだけ入れに行って来た。
一回りして帰って来て思いついたのがチンクの洗車。
実は平日は毎日チンクに乗っている。
７月に車検が切れるまでと思っているので、今のうちに満喫しておきたいと言う気持ちが強く、ついついチンクの鍵を選んでしまう。
こんなに運転が楽しい車はそうそうない。
洗車のついでに長年装備したままだったルーフキャリアを外してみる事にした。
ここ数年は乗鞍も自分の車ではなく、人に乗せてもらって行ってるし、そもそも乗せるべき自転車が無くなったので意味が無くなってしまった。
実はこのTHULEのキャリア、助手席の人にもとっても不評だった。
油断して乗り降りすると頭部を強打することがあり、何度も外して欲しいと言われていたけど、自転車を運ぶ可能性は捨てきれなかったし、何よりわざわざスウェーデンの本社から取り寄せたチンク用アタッチメントだったので思い入れもあった。

このバーエンドにガツンとやられる。もちろん自分自身も何度かやってる。
だいぶスッキリした印象になり、バネ上の過重も少し軽減されたろう。
ついでにトランクに詰め込んであったもはや何とも説明の付かない荷物も粛正することにした。

キャリアを外し、トランクを整理した軽量化の状態で洗車に行き、粛正した荷物の中から随分前に買ってあったトロフェオ・ラインのステッカーや、デルタ時代に買溜めた大量のステッカーを発掘したので一気にイメチェン作業まで実施。
【BEFORE】

【AFTER】

これでまた暫く他の車の鍵が遠のきそうだ。
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Posted: 土 - 2 月 14, 2009 at 06:50 午後           |

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