SEV RADIATOR

早速(笑)

　SEV の新製品、ラジエータ用を入れてみました。他の製品と同様巻くだけですが、取り付けし易いよう、ホースに合わせてややラウンドした面にいつもの両面テープが付いています。更に付属のタイラップを通す穴が空いています。取り付け自体は車種にもよりますが、ホースにアクセスできれば至って簡単。

　実際走り出すと、最初はあまり感じないものの、開弁しきるくらいの水温になるとトルク感が出て来ます。クリープも少々強い感じになり、能書き通り(?)の効能はありそうです。アクセルの感触をゴムまりを踏んだ状態に例えると、ゴムまりの空気圧が上がったような感触と言えば良いのかな?、ちょっとうまい言葉が見つからないですね。
　冷水ポンプ近くの配管等、サーモスタットの動作に関係なく水が回っている箇所があればそちらに巻きたいところです。

　走行フィーリングに出て来る部分だけ捉えると、28k+taxという価格設定に見合うかというのはちょっと微妙な感じがしますが、エンジン内のコンディションを保つ上で有効だと思われますんで、クルマを長く大切に乗る方には良いと思います。冷却水はエンジン各所、ヒーターユニット等にも行きますから。
　同じ理屈で行けば、エンジンオイル用なんてのもいいかも知れません。移設したエレメントにバイク用排気を巻いてますが、冬場暖気が不十分でも軽いフィーリングになりますんで。

Posted: Sun - October 24, 2004 at 07:18 PM |

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SEV RADIATOR

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