ETC装着


ETCっつうのは、高速道路の料金所でいちいち料金を払わずにゲートを通過出る機械なんですけども、登場した時は３万円とかなんとかで、「料金払う側がなんでそんな金払ってまで付けにゃならんのだ？」と思っていたので、今まで放置していました。
ふと思い立って調べてみると、最近はずいぶん安くなっていたので、付けてみました。

別に商品の宣伝じゃありませんが、付けたのは上の画像の機種 です。
ヤフオクで検索すると、ごろごろ出品されています。
今回は、セットアップ（車両ごとに情報を書き込む作業）と送料込みで3,200円。
ずいぶん安いのですが、これにはからくりがあって、財団法人道路システム高度化推進機構 というところが、ETC導入に際して、導入費用に5,250円の補助をする制度 があるので、その分安く導入出来るんです。他にも、ETCで利用するカードを契約すると、ETC車載機無料キャンペーン等を至る所でやっています。

しかし、ETCってみんな言ってますけど、今回調べるまでは何の略か知りませんでした。

ETC＝Electronic Toll Collection System
知ってました？
なんか、普段使っていても言葉だけが一人歩きしていて、何の略語か知らずに使ってる言葉って多いっすよね？そんなことない？

話しが横道にそれました。(￣▽￣υ)ｱｾ...

で、今回取付け費用は別で、どっかに頼むか自分で付けるかですけど、当然自分で付けました。
工賃払ったんじゃ、安く手に入れた意味が無くなっちまいますからね。

というわけで助手席側をばらします。



↑こういう接続端子を使います。電工ペンチなんて使うのはずいぶん久しぶりです。

ETCの配線自体は、バッテリーとACC（アクセサリー）とアースだけなので、カーオーディオの配線等に比べるとはるかにシンプルです。フロアマットをめくると、カーナビの配線があるので、ACCはそこに割り込ませて、バッテリーまでは直接ラインを引きました。アースはダッシュボード内の金属に直接止めるのですが、これがなかなかうまいところが見つからず、動作確認出来るまでちょっと手間取りました。

後は配線類をまとめて、ダッシュボードに付属の両面テープで本体を固定しておしまい。
さっそく高速の料金所でちゃんと機能するかどうか確認する為に首都高に乗ってみました。
なにしろ自分で付けましたから、最初はおっかなびっくりでしたが、問題無く料金所のゲートが開きました。
というわけで、東京湾アクアラインの海ほたる です。

ちなみに日曜日だったので、ETCだと首都高速は700円が560円に割引 、アクアラインは3,000円が2,320円の割引 になり、ETCもただ便利なだけじゃなく、実際にお得な側面もあります。

ついでに家族とおふくろ連れて、千葉の金谷 で魚食って来ました。

これで6,000円は安いぞ。

投稿日時： 日 - 11月 19, 2006 at 01:28 午後          

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