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さようならバックステップ


バイクもセッ●スもノーマルがいちばんです。

ノーマルがいいの。いいのったらいいの。
お願いだからノーマルでお願いします。無理ですから。

と、言うのはウソで、ほんとはどんどんアブノーマルなこといっぱいやったらいいのです。
そもそも繁殖期に生殖目的でされる行為以外はすべて、生物学的に見て”不自然”なのです。
人間は本能の壊れた未熟児のサルだから、自然の摂理として本能に規定された繁殖行動はできないのです。
すべての人間は、なんらかの物語（幻想）に則って異性と（時には同性と）交わっているのです。
そういう意味で、人間のする性行為のすべてはそもそもが”アブノーマル”なのです。
線引きなんか、できないのです。

だから、愛し合ってる恋人同士なら、お互いを信頼し尊敬し慈しみ合っている者同士なら、どんどんどんどんいろんなことやってみればいいんです。
もうね、○○○を○○○に○○○んでみたり、○○○○○を使って○○○で○○ってみたり、さらにエスカレートしてもう、○○○○を○○ながら○○○を○○○○○○てみたりしても、いーんです。

お互いの信頼の上で、ですよ。
愛の表現として、ですよ。
愛し合っていない者同士は、ダメ。相手を傷つけたりするのは論外。（プレーとして、”相手を虐めちゃう”ならアリ…（ry）



えっと、なんの話でしたっけ？
あ、そうそうステップをね、ノーマルに戻したんですよ。

から、

こんなのへ。

そもそも私、どうしてバックステップなんか付けてたんでしょう？
それはたんに”バックステップ”という言葉が魅力的だったから。走り方や全体のバランス無視して、カッコウだけで付けてみたかっただけなのです。
国産ネイキッドなどから比べると、はるかに前めに位置するノーマルステップは、しかしやっぱりこのバイクにはとても適した形で装備されているのだと言うことに、（遠回りしながら）あらためて気づきましたよ。

もうね、ステップ位置が変わっただけなのに、バイクの特性が変化したような劇的な変わりようなんです。
（そんなわけないのに）ディメンションまで変わっちゃったような感じ。
ああ、ステップ加重、しやすい。
腰より上の姿勢変化なんか必要無しに、どっかりお尻落としてステップ踏むだけでクルンと曲がってくれるバイクだったんですね、Sportsterって。
上体が起きたことによって、加速感の感じ方も変わりました。絶対値は変わるわけないのに低速からガバッと開けた時の押し出される感じが強くなって、面白いのです。トルクアップしたような錯覚を覚えます。

いやあ、ノーマルは、いいですよ。（バイクは）
これで長距離ももっと楽しくなるはずです。きっと。

作業をお願いしたGLORY HOLE さんは、Sportsterでスポーツするベクトルでのカスタムにたいへん定評のある実力派ショップです。
困った時とか細々した作業しか依頼したことの無い私のようなダメ客にも、たいへんに親切丁寧な対応してくださり、ほんとうにありがたいことです。
今回は軟弱バイク乗りな私のための必需品、タンデムステップも、グローリーさんにいっぱい転がってた中古パーツの中からお安く譲っていただけました。

ノーマルのマウントに（たぶん）ビューエル用のペグ。
ああみんな、きっと硬派な独り乗り仕様にカスタムされるので、タンデムステップはいっぱい余ってるんでしょうね。
こんなカスタムショップで「ノーマルに戻したい」なんて言ってる私は、ほんと軟弱ダメ客です。
スミマセン。



いやでも、やっぱノーマルはいいですよ。ほんとに。（バイクは）

ノーマルがいちばんですよ。（バイクは）

もう、ノーマルしか、イヤっ。（バイクは）





あつがなついので、こんなエントリです。
スミマセン。

Posted: 月 - 8月 8, 2005 at 10:31 午前          

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