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Published On: 10月 30, 2009 02:05 午後
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男KawasakiとTeeシャツあれこれ
くにさん
とこで知ったKawasakiの『
いいことあるカモ!
』キャンペーンに応募したら、私も当たっちゃいました。
ので、くにさんにトラックバックping発射ぁ〜!(どくどく、ぴゅっ、ぴゅっ)
いやね、私も当たったのはTeeシャツですよ。
こんなの。
どーですか?「team green」ですよ。まあまあカッコイイ(かな?)
生地と縫製はしっかりしてます。ちゃんとコットン100だし役目を終えたらウエスになるし、まあまあウレシい(かな?)
いちおうパジャマにしてみよう、と思います。
ほんとはKSR110当てて、お散歩バイクにしようと企んでたのですが、無理でした。
でね、Kawasakiですよ、カワサキ。男の。
私ねえ、国産4メイカーの中で、カワサキだけにはなぜかご縁が少なくて、昔のZX-10にほんの少しの間乗ってたのと、ZZR-1100Dを借り物で乗ったことあるくらいで、あとはぜんぜんなのです。
関西人としては静岡の3メイカーよりも身近なはずですし、ダブワン、マッハ、ゼッツー、Z各車、ニンジャにゼファーにZZRと、それぞれの時代にバイク乗りたちの魂震わせた名機を生み出し続けたものすごいメイカーだとは思うんですけどね。
なぜでしょうねー、よく言われるような「やっぱ男はKawasakiだぜ」みたいな硬派さとコダワリには、あんまり惹かれなかったんですよね。
それはたぶんきっと、私自身が女々しいナンパなミーハーだからなのだと思います。
ひょっとすると真の意味では”男”ではないのかもしれません。薄々は感じてましたけどね(ウフン♪)
今回KSRが当たったら、一皮むけて真のオトコへ成長するカモと思ったんですが、きっとまだまだ修行が足りないのでしょう。いつになったら剥けるのかしら、この仮性包(ry…
そんなわけで、もしセカンドバイク持てるとしたらDトラッカーよりもやっぱり250SBを選んじゃいそうです。
ところで、こんどの復活ZZRはラムエア加圧時には200馬力越えるらしいですね。
危ない危ない。そんな乗り物。
で、私としては最近のお気に入りTeeはこれ。
老舗復刻ジーンズブランド「
ステュディオ・ダ・ルチザン
」のブタキャラ・シリーズ。
ブタさんがバイク乗っててカッコカワイイ!でしょ。
私は基本的にブランド名やロゴがでかでかと入ってて一目でドコソコ製だとわかるような服着るのはイヤなのですが、このダルチのブタキャラTeeだけは、なぜか大好きで、毎年少しずつ買ってしまいます。
きっとこのバランスの取れたふざけ具合が私のキャラとかぶってて親近感がわくからなのだと思います。
そういう意味では気合いの入った”男Kawasaki”なTeeとは正反対の位置付けかもしれません。
とかいいつつ、こんなベタなTeeも持ってたりして。
これはちょっと、恥ずかしいとイケテルの境界線上。自分的に。
まあでもどっちにしても、バイク乗る時は半袖はやめましょうね、お互いに。
転けたら、痛いから。
Posted: 火 - 6月 14, 2005 at 09:34 午後
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