Titleimage

純正工具セット


ビッグツインに乗っている友人から、余っていたHarley-Davidson純正の車載工具セットを譲ってもらいました。


コレ。

う〜ん、輝いてるな〜。
いや写真がヘタなだけか？

しかしこのセット、新規購入するとそれはそれは恐ろしい値段が設定されている噂のハーレー社純正品。写真が輝くのも無理がありません。
譲ってくれた（というか、タダでもらった！）彼は二台めのFXDLに乗っていて、事故った最初のバイクのときの付属品だそうです。（ありがとーね、nomarin！こんどラーメン奢るよ）←セコい？


これまで私のメイン工具としてがんばってきてくれたのは、Alltrade 社の90ピース12,800円セット。

えげれす製の旧いクルマをイジるために10年くらい前に購入したものですが、値段のわりになかなか侮れない精度してます。
というか、「素人ほど良い工具使え」と言われるのはクルマもバイクも同じ。
私のようなド素人はそれこそSnap-on とかMACTOOLS とかにお世話にならなきゃいけないのかもしれませんが、しょうじき具体的に自分で作業する内容を思い浮かべてみても、そんなものが必要だとは感じられません。
カッコイイですけどね、ガレージにスナッポンの赤いツールボックスがドカーンと置いてあるのは。

あとは足りない大きめサイズやミリサイズのスパナやレンチ、各種ドライバーやハンマー等をKTC 製品でちょこちょこと揃えてます。

私の場合、実際に工具が活躍してくれるのは日頃のメインテナンスというよりは、出先でのトラブルなどエマージェンシー用としての用途が主だったりします。
壊れるクルマ乗っていた昔は、それこそ針金やらビニールテープやらタイラップやらポイントやらヒューズやらを常備していましたが、Sportsterではそこまで積載できませんね。
なによりまず手に入れた純正工具をどうやって積載するかを考えなくてはいけません。
”車載”工具とはいうものの、Sportsterにはどこにもそれを積めるスペースはありませんから。


普段乗りの際には工具なんか持ってなくてもいいし、それこそなにか気の利いたロードサービスに入会しておくほうがもしもの時の保険としては合理的かもしれません。
しかし少し長旅などに出ようとすると、最低限の工具は持っているのといないのとでは気分も違うので、なにか違和感なくて積載できる目立たないサドルバックのようなものを探そうと思います。


ほかのSportster乗りの皆さんは工具、どんなふうに車載されているのでしょう？



Posted: 金 - 8月 20, 2004 at 05:56 午後          

Comments

©