イベントは朝9時スタート。午前中はフリー走行タイムとし、参加者は広大な本栖ハイランドのコースの中を所狭しと駆け回った。

　朝のうちは霜でガチガチだった地面も、だんだん日が高くなるにつれて霜が溶け、ヌタヌタのマッドコースと変貌する。

　CTC恒例の加点方式トライアル。
　この方式は、従来の減点方式のルールをアレンジしたCTCオリジナルのルールで、持ち点は0点から始まる。ポイントは減点方式と同じだが、10点でリタイヤとなる減点方式とは違い、ポイントはいくらでも加算される。従って、エントラントはテープタッチでリタイヤすることなく、スタックや転倒以外なら、とにかくゴールまで完走することができるのが特徴だ。
　ただし、今回はエントラントも多く、時間の問題もあったため、あえて、3分間のタイムアウトは設けることとした。
　今回設定したセクションは2つ。
　いずれもできるだけスタックしやすい設定は避け、ライン取りの難しさを出すようにし、いかに切り返しをせずにセクションを通り抜けられるかを問う設定とした。

　※写真はコースの順序通りなので、上のコース説明と併せてご覧ください。