 |
| |
11月24日、群馬県高崎市のオートスポーツランド群馬にて、
「SAS秋期走行会」が開催された。
紅葉には少々遅かったが、雨に祟られる確率の高い我々のイベントには珍しく、
抜けるような秋晴れの青空に恵まれたこの日、
参加した約30名のエントラントたちは、時間を忘れ、
それぞれの愛車とともに、オフロードを楽しんでいた。 |
| |
 |
 |
準備のために前日入りしたスタッフのみが見ることができた、すばらしい日の出。
関東平野を一望に見渡せる位置にある、オートスポーツランド群馬では、日の出や夜景がとても素晴らしいのだ。 |
| |
 |
 |
| ドライバーズミーティングの様子。 説明はSASの齋藤社長。 |
|
| |
 |
|
|
| |
 |
| |
午前中フリー走行、午後にミニトライアルというメニューはいつもどおりの定番だが、今回、午後のミニトライアルは、我々Re・tryのメンバーがトライアングルに参戦していることもあり、トライアングル形式の、マーカーポイントを踏みながら、いかにスムーズにゴールを目指すかというコンセプトのトライアルを行った。
【ルール】
トライアングルはご存じの通り3台1チームとして同時出走するルールだが、こちらは1台ずつの出走とし、マーカーは4箇所、それぞれ、1ポイント、2ポイント、3ポイント、ボーナスポイントとなっている。
エントラントは左側のタイヤでマーカーを踏んでポイントを獲得することになる。
マーカーを踏む順番は自由だが、ボーナスポイントを踏むと、それまでに獲得したポイントが倍になるという得点がある。従って、ボーナスポイントは最後に踏むのが最も高得点となる。
また、マーカーを踏んで獲得したポイントにかかわらず、タイム上位者にはタイムポイントが加算される。 |
| |
|
|
| |
上記のように、トライアングルを参考に、Re・try独自のルールを考案し、オートスポーツランド群馬のバラエティーに富んだ地形を利用して、ヒルクライム、ヒルダウンはもちろん、キャンバー、モーグルなど、楽しめるセクションができたと思う。少々テクニカル過ぎる感もあり、転倒車が一台あったことは残念だったが、幸いにも怪我人等、大事には至らず、無事イベントを終えることができた。 |
| |
| RESULT |
| No |
NAME |
Point |
Time |
Time Point |
Total Point |
RESULT |
| 87 |
ゆうた |
12 |
1:55"87 |
6 |
18 |
1 |
| 80 |
片野 |
11 |
1:57"84 |
5 |
16 |
2 |
| 77 |
長澤福和 |
12 |
2:25"25 |
4 |
16 |
3 |
| 85 |
荒畑勝夫 |
12 |
3:25"82 |
2 |
14 |
4 |
| 78 |
石黒俊 |
12 |
3:52"71 |
1 |
13 |
5 |
| 81 |
副島 |
12 |
4:43"16 |
|
12 |
6 |
| 76 |
鈴木喜博 |
12 |
5:04"59 |
|
12 |
7 |
| 92 |
西山 |
12 |
5:39"22 |
|
12 |
8 |
| 88 |
山田信良 |
2 |
3:14"41 |
3 |
5 |
9 |
| 82 |
中山 |
1 |
4:14"91 |
|
1 |
10 |
| 79 |
勝田武 |
DNF |
| 83 |
河野勝也 |
DNF |
| 84 |
タケハラコウジ |
DNF |
| 86 |
白鳥高史 |
DNF |
| 89 |
菊崎 |
DNF |
|
| |
|
|