もはや四駆野郎どもの福島名物となったこのイベントも、今年で6回目を数え、ますます盛況に開催された。
　今年はいつもの「泥んこ100m競争」も、「泥んこ障害物競走」と改名され、これまでとは比較にならないハードな展開となった。
　折しも台風の接近により危ぶまれていた天気も、2日目にはすっかりと晴れ渡り、雨上がりの澄んだ空気の中、絶景を眺めながら自然を満喫する2日間となった。

　雨を心配した我が家の子供たちが作って持っていった20個もの「てるてる坊主」受付テントの軒下に鈴なりに飾ってくれた

　車検を待つ「泥んこ障害物競走」のエントリー車両たち。ジムニーからランクルまで、いずれ劣らぬ強者揃いです。今大会も6回目を迎え、エントラントの顔ぶれも知った顔がちらほらと見えるようになった

　ドラミの様子。エントラントは皆真剣な表情だ

　コースの最終調整のため、競技スタートまでしばしの時間があった。その時間を利用して、自分のライン取りを見極めようとコースを研究するエントラントたち。
　今回は、モーグルあり、バケツあり、ロックありの多彩な障害物競走。この大会ではこれまで見ることのなかった大岩の登場に、エントラントたちは、不安げな表情を隠せない

　まずは関脇クラス。いの一番に飛び出したのは、CTC伊藤。これまでマシントラブル等に悩まされ、なかなか入賞を果たせなかった彼だが、今回は気合いの入った走りを見せてくれた

　大関クラスが始まる頃、急に空が暗くなり、大粒の雨とともに濃霧が出現。コースは10m程度しか視界がきかなくなってしまった。

　意外に健闘したデリカ。悪天候の中、がんばってました

　大関クラス、CTC同士の対戦となってしまった菊池（JB33）と上田（J53）。お互い、昨年は3位と1位の入賞者だ

　昨年、決勝を争った「おっぺけぺー」ことパイナップルレンジャーの菅野さんと、CTC上田が、再び決勝での対決。
　結果は、昨年のリベンジに燃えた「おっぺけぺー」さんに敗退、上田の大関クラス四連覇はならなかった。
　写真はライン取りをミスってスタックし、レスキューされる上田

　走り追えた後の下回り。右がJ53で、左がJB33だ。JB33は、ショックが1本抜けてしまい、翌朝、応急修理をすることとなった。

　夜半から朝にかけて強風が吹き荒れ、我が家でもタープが潰れかけていたが、日が昇ると一転して気持のよい天気となった。

　2日目は晴天の中、親方クラスのレースが繰り広げられた。
　親方クラスは、1日目には行われず、2日目のみの開催となったため、1日目に予定の合わなかったエントラントが大勢集合し、事実上の無差別クラスとなった。

　親方クラス。シーマのエンジンを積んでいるというジープ。パワーがありすぎたのか、車が横を向いてしまった。

　おなじみの、新潟より参加の金城さん。昨年、会場到着直前の事故により残念ながらリタイヤだったが、今年は車を新調しての参加。本来は大関クラスなのだが、1日目に間に合わず2日目からの参加となったため、やむなく親方クラスでの参戦となったのだが、意外や意外。なんと決勝まで勝ち進んでしまった。
　残念ながら決勝ではパジェロに敗れたものの（写真右）、内容はほぼ互角。誰もが予想しなかった結果に、本人が一番驚いていた。

　表彰式が始まる寸前、式を進行しようとしたオフィシャルが突然大声を上げた「みんな！　あれを見ろ！」。
　振り向いた我々の目に映ったものは、なんとも不思議な虹だった。空に現れる通常のアーチ型の虹ではなく、雲に直に色が付いているため、雲の形の変化にあわせて刻一刻とその姿を変える。
　まるでオーロラのような（生で見たことはないが）幻想的な光景をバックに、表彰式が始まった。

　関脇クラスでは、CTC伊藤が今回3位に初入賞した

　大関クラスではパイナップル・レンジャーのおっぺけぺさんこと、菅野さんに敗れ、CTC上田は準優勝。4連覇はならなかった