2001年6月　売買交渉と登録

2002年04月30日

• 新車で手に入るのは「モンキー」、しかし私が欲しいのはやっぱり「モンキーBaja」。もはや中古しかなく、程度の良いものは当時の新車価格よりも高い値が付いている。そこでまずは会社のモンキー連中に「誰か持ってない？」と聞き込み捜査から入った。案の定、とある先輩がイジるだけイジって放ったらかしにしていると聞きつけた。その先輩はモンキーBajaを100ccに改造後、７年か８年ぐらい倉庫にほったらかしにしていたくせに、渋々売ってくれました。
• まず、書類が見つからなかったので江戸川区役所へ行って、廃車証明書の再発行をして貰いました。委任状を持って行けば、所有者じゃなくても発行してくれるのです。
• その廃車証明書を持って、今度は自分の所の市役所へ登録に行きました。もともと50ccで登録してあったのですが、最高速度制限や２段階右折が面倒なので、100ccで登録しました。
• 排気量変更の理由を紙に書かされるだけで、いともあっさりとピンクのナンバーが貰えます。これで堂々と改造バイクに乗れるんです。

2001年7月　整備、そして悪夢の朝

2002年04月30日

• 保管状態が良かったようで、アチコチ整備すると見違えるように綺麗になりました。 もとはモンキーバハなのですが、ご覧のようにXR風になっています。そして例によってステッカーチューンを施し、いざ同僚達とのモンキーツーリングにデビュー！
• ・・・のはずでしたが、集合地点へ向かう途中でエンジンが四次元へ飛んで行ってしまいました・・・。
• そして今は復活の日を夢見ながら眠っています。（修理が面倒なだけなんだけどね）