formation
hi-hi-hi-learning
Nous avons
depuis cette année une formation « à temps
choisi », que nous effectuons sur notre
« OMPNT » (retenez bien ce nom, c’est
un ordinateur portable fourni par la Compagnie, et
cela veut dire « Outil Métier du Personnel
Navigant Technique » et non pas « Outil
M*rdique Pour Navigant Torturé », bien sûr).
Il s’agit de réviser en quelques heures les différents systèmes de l’avion, les nouvelles procédures, les changements de la documentation, visionner des diaporamas et des films, dont certains sont plutôt bien faits.
CEPENDANT... Nonobstant le fait que, les années précédentes, la journée « sol » pendant laquelle nous faisions ces révisions se passait dans les locaux d’Air France, et que nous pouvions échanger nos expériences entre collègues, certains fichiers que l’on peut entendre pendant cette session de formation prêtent franchement à rire.
Voici un petit enregistrement ‘maison’ (excusez la piètre qualité, c’est fait avec mon iPhone) de la partie où l’on nous explique comment calculer les vitesses de décollage avec nos OMPNT.
Mettez vous dans l’ambiance, la petite voix synthétique est celle d’une espèce de crevette virtuelle, et la grosse voix qui articule de manière risible est censée représenter un pilote. Sauf que le monsieur a dû faire des bandes annonces de films avec Stallone, mais n’a sans doute jamais foutu les pieds dans un cockpit.
Dégustez, c’est cadeau, ça me fait plaisir ! Cliquez ici : ES1_OMPNT
Il s’agit de réviser en quelques heures les différents systèmes de l’avion, les nouvelles procédures, les changements de la documentation, visionner des diaporamas et des films, dont certains sont plutôt bien faits.
CEPENDANT... Nonobstant le fait que, les années précédentes, la journée « sol » pendant laquelle nous faisions ces révisions se passait dans les locaux d’Air France, et que nous pouvions échanger nos expériences entre collègues, certains fichiers que l’on peut entendre pendant cette session de formation prêtent franchement à rire.
Voici un petit enregistrement ‘maison’ (excusez la piètre qualité, c’est fait avec mon iPhone) de la partie où l’on nous explique comment calculer les vitesses de décollage avec nos OMPNT.
Mettez vous dans l’ambiance, la petite voix synthétique est celle d’une espèce de crevette virtuelle, et la grosse voix qui articule de manière risible est censée représenter un pilote. Sauf que le monsieur a dû faire des bandes annonces de films avec Stallone, mais n’a sans doute jamais foutu les pieds dans un cockpit.
Dégustez, c’est cadeau, ça me fait plaisir ! Cliquez ici : ES1_OMPNT
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