Flying Rules

En attendant l'avion à Londres, un agent de l'escale m'a gentiment donné la copie d'un texte qui a été retrouvé dans un vieux hangar d'Heathrow avant sa destruction.
Il date des années 1920 et contient les premières 'règles de l'air' de l'histoire de l'aéronautique. Voici mes favorites :

  • Never leave the ground with the motor leaking.
  • Riding on the steps, wings or tail of a machine is prohibited.
  • No machine must taxi faster than a man can walk.
  • Do not trust altitude instruments.
  • No two cadets should ever ride together in the same machine
  • If flying against the wind and you wish to turn and fly with the wind, don't make a sharp turn near the ground, you might crash.
  • Don't attempt to force machines onto the ground with more flying speed, the result is bouncing and ricocheting.
  • Aviators will not wear spurs (éperons) while flying.
  • You must not take-off or land closer than 50 feet to the hangar.

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