IceMan est devenu Commandant de Bord sur B727 :



Vous étiez au courant de son histoire d'amour avec Maverick ?...



Si vous ne me croyez pas, voilà une autre preuve par l'image :

Un truc bizarre avec ce B777, non ?

Une jolie vidéo "split-view" de l'approche à Kaï-Tak, le mythique et regretté terrain de Hong-Kong...

Court métrage présenté pour le concours 'ClioMovie' organisé par Renault sur le thème de sa Clio 3 et des grands classiques du cinéma. Merci à Christophe pour cet excellent lien !

John Cleese, des Monthy Python, vous explique comment se distraire pendant les longs vols :



"Hang on... They all jumped out !..."

Lu sur 20Minutes.fr :

"Le Viagra, médicament connu pour soigner les troubles érectiles masculins, pourrait aussi «être utile dans les troubles du cycle sommeil/veille», et notamment pour ceux qui souffrent de retards d'endormissement, et permettrait de mieux s'adapter aux changements d'horaires, indique l'étude publiée dans les Annales de l'Académie nationale des sciences.

Les petites pilules bleues pourraient un jour aider les travailleurs postés et le personnel aérien à récupérer plus rapidement du décalage horaire et retrouver des cycles de sommeil normaux, selon une étude réalisée sur des hamsters et publiée lundi."

Sans commentaire - Merci à Cédric pour le lien !

Quelques vidéos de cette course aéronautique complètement folle, cuvée 2007 à Monument Valley et Rio de Janeiro :

Je viens de terminer la 'Phase 1' de mon adaptation en ligne.
J'ai redécouvert avec bonheur les lever-tôt (record : 3h40 à Bucharest...) mais je dois avouer que la fatigue du long-courrier est plus dure à supporter, et surtout plus tenace...

Il paraît que j'ai dormi en Roumaine, en Turquie, en Allemagne et en Pologne, mais je n'ai vu que les hôtels - en bossant avec l'instructeur et mon binôme, sur une escale de 14 ou 16 heures, pour récupérer un peu, il a fallu choisir entre sortir et se reposer - pas grave, j'ai au moins 8 ans sur le secteur A320 pour me balader !

Prochain vol le 3 juin, changement d'instructeur, plus de binôme pour souffler une étape sur deux... Ca va encore s'accélérer, de plus en plus de travail personnel à fournir, donc la fréquence des mises à jour de l'aéro-blog s'en ressentira sûrement... Soyez indulgents !

Ils ont fini en seconde position... (en partant de la fin - merci Steph !)



Je me demande pourquoi les Fatal Picards n'ont pas joué "Bernard Lavilliers", ils auraient gagné, à coup sûr !

D'autres images par ici.

C'est parti pour la 'phase 1' de mon adaptation en ligne (AEL) sur A320 en place gauche ; j'ai enfin décollé et posé l'avion 'en vrai', avec des passagers, et mon instructeur en place droite qui joue le rôle d'un copilote appliqué...



Un petit aller/retour Vienne mercredi après-midi, pas un seul nuage sur tout le parcours, 109 passagers à l'aller, 68 au retour, bref des conditions idéales pour 'mettre en place' les procédures normales à bord de l'avion. Je sens que ça va me plaire !

Un joli atterrissage par vent de travers :

L'A380, ou comment faire sortir 873 personnes en 77 secondes :



Voilà comment ça se gonfle, vu de l'extérieur :



Et voilà comment ça se 'vit' de l'intérieur - remarquez que certaines personnes emportent quand même leur bagage...

Ce 757 a ingéré un oiseau au décollage, voilà ce que ça donne en vidéo...