Trafic aérien

ven. 29 juin 2007 - Catégorie : Vidéos

Je vous ai déjà parlé ici de la représentation graphique du trafic aérien au dessus des USA, voici l'équivalent en Europe, avec même une partie 3D !

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Préparation des vols

ven. 29 juin 2007 - Catégorie : Métier

Voilà à quoi ressemble le bureau d'un mec qui termine son stage CDB...

Allez, tenez bon, plus que 17 jours et je pourrai peut-être reprendre une vie 'normale' et mettre à jour le blog un peu plus souvent !...

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Welcome to the board

ven. 29 juin 2007 - Catégorie : Vidéos

Wecome to the board
envoyé par chr92

Assurément, le tube de l'été ! Bravo Christophe

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Safe Sex

ven. 29 juin 2007 - Catégorie : Vidéos

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Logbook

ven. 29 juin 2007 - Catégorie : Web

Si jamais il vous venait l'idée d'utiliser un carnet de vol électronique sur Mac, LogTenPro semble très complet.

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Les joies du bimoteur

ven. 29 juin 2007 - Catégorie : Humour

Imaginons un 747 et un 777 en vol de nuit l'hiver au dessus de l'Atlantique nord. Les équipages prennent leur repas peinard quand soudain......boum ! un moteur en moins.

777:

"Mayday + procédure + sortie de track + déroutement vers le terrain-du-fond-du-fjord-qui-devrait-être-ouvert-si-on-en-croit-les-papiers"
"ou sont ces putains de cartes de percée?" le tout sur un moteur en priant que le seul qui reste veuille bien tenir le coup parce qu'en dessous la nuit, la mer à 1°C, les Iceberg etc.....+"chef de cabine SVP on déroute en N-1 arrêtez le service" etc.... + prière + question existentielle: "pourquoi j'ai choisi le 777 bordel ?..."
- elles viennent ces cartes merde?
- je cherche
- t'as le METAR et le TAF du terrain?
- j'peux pas tout faire hein...on les à pris tout à l'heure..là..dans le tas de papier.
- t'ain il se pointe le CC pour débarrrasser les plateaux?
- on vas les héberger où les 300 pax en plus ?...
- Rhaaaaa
- Bon t'as le guide N-1 là...

etc....

747:

- on a pas perdu un moteur là?
- ah ouai, t'as raison dis donc...
- 'tain....entre le fromage et le dessert...pas de bol hein?
- ouaip
- procédure panne moteur.
- ok...t'as la trajectoire?
- Ouai...fais gaffe ton coca.
- 'rci
- on tient le niveau?
- ouaip tranquille.
- bon...
- on prévient la compagnie qu'on aura 1/4 d'heure de retard ?
- après manger, on est pas à l'usine là...
- t'as raison.
- Fred?
- Ouaip ?
- Tu manges ton entrée là?
- nan, tu la veux?
- ouaip...
- 'rci
- t'appelle la chef de cab?
- pourquoi faire?
- ben...
- vas y, exprime toi...
- les cafés...
- Ah ouai s'cuse...un sucre ?
- ouaip.
- Tu pars pas sur 777 bientot ?
(Gros rire gras des deux compères)
- t'es con...(pleurant de rire)

Explication : voilà, c'était juste un petit texte que j'ai trouvé rigolo, à propos de la différence entre 2 types de Boeing.
- le B777, bi-moteur, est exploité en ETOPS (Extended Twin-engine OPerationS, ou Engines Turning, Or Passengers Swimming

) - c'est très économique, mais en cas de panne d'un réacteur, il n'en reste plus qu'un, et ça nécessite des procédures d'urgence et un déroutement immédiat, même quand on survole le Groenland.
- Le B747, quadri-moteur, qui permet d'être plus 'zen' en cas de panne réacteur !...

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Cabines 2007

ven. 29 juin 2007 - Catégorie : Divers

La nouvelle cuvée des aménagements cabine des grandes compagnies : certaines sont impressionnantes, à voir en diaporama en cliquant ici.

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Tordue, la roulette de nez

mar. 19 juin 2007 - Catégorie : Vidéos

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Cadets

mar. 19 juin 2007 - Catégorie : Web

La formation 'cadet' Air France, c'est le cursus des futurs pilotes ; ils y sont formés aux bases du pilotage et aux méthodes AF et ils y acquièrent les brevets et licences nécessaires au métier de pilote de ligne.
Voici deux sites (ici et là) où vous apprendrez beaucoup de choses sur cette formation, vu de l'intérieur par deux élèves pilotes.

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LiveATC.net

mar. 19 juin 2007 - Catégorie : Web

Sur ce site vous pourrez écouter le trafic aérien de New-York JFK, Boston, San Francisco, Genève, Amsterdam... et même les fréquences HF où les contrôleurs délivrent les clearances océaniques !

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