Je suis à Chicago, une de mes escales favorites, pour la dernière fois avant bien longtemps sans doute...
Il me reste ensuite un seul vol Long-Courrier sur Cayenne - ce sera mon test avant d'entrer en stage A320.

Ce qui m'attend pour les prochaines semaines : de nouveau beaucoup de boulot, beaucoup de simu, beaucoup de route aussi car le centre de formation AF est de l'autre côté de Paris par rapport à l'endroit où j'habite...
Mais la place gauche, en point de mire pour le mois de juillet, et ça, c'est très motivant...

La qualif' sur la famille A320 se passe par 'comparaison' avec l'A340 et l'A330 sur lesquels je suis déjà qualifié, ce qui permet une grosse économie de temps (et d'argent, forcément...) de formation - les cockpits sont très semblables et la philosophie 'Airbus' permet de passer relativement rapidement d'un avion à l'autre sans être trop dérouté.

Un instructeur lors de l'accueil de notre stage nous avait dit que le but du stage L3 que je termine est de "faire migrer le cerveau à gauche..." - je crois que le mien est en bonne voie, mais il reste toujours beaucoup à faire... et depuis mon tout premier stage de qualification, sur un tout petit avion, puis sur les suivants, de moins en moins petits, je suis toujours entré dans le cockpit la première fois en disant "Je n'y arriverai jamais..." - et pourtant...