軽トラック「ハイゼット」はなかなか優れものだ！


山中湖は厳寒。スタッドレスだけでは急な坂道を登れなくなったので、チェーン付きの四駆軽トラック（ハイゼット）を借りた。

チェーンをつければ普通のクルマでも問題がないのだが、坂道の下で毎回のチェーンの装着と脱着がたいへん（付けっぱなしにすればいいのだろうが、普通の除雪された一般道をチェーンを付けて走るのはきつい）。坂に下は普通のクルマで走り、家に登る坂道の下でチェーン付き軽トラックに乗り換えることにした。

試してみると、なかなか力強い。かなりの雪の急勾配でもグイグイ登る。ＥＳＰなぞは付いていないので平地の雪道での走り具合はそれなりだが、低速でゆっくり走る分には問題がない。車高も高いし雪が少々深くても大丈夫。車体が軽いので急坂の下りでも不安感がない。

軽自動車とは日本独特のクルマだが、なかなか日本の気候風土に合致している。税制もきわめて優遇されているから何台保有していてもたいした負担にならない（地方では一家に何台も車を保有し使い分けるのが普通）。「ニッポンシステム」をテイク・アドバンテージするためにも一つ欲しくなったけど、みんながやり出すと日本全体として車台数が増えて資源の無駄遣いになるし、考えどころ。

Posted: Fri - January 25, 2008 at 09:12 PM           |

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