爆走する映画 


バイク物では「Ghost Rider」なんていうスウェーデンの高速道路を爆走する映画？が
あったりする訳だが、パリ市内を9分間にわたってフェラーリで走り抜ける映画があったりする。
しかも1965年撮影というから40年前。
カンヌでグランプリを獲った「男と女」の監督クロード・ルルーシュによるもの。
クルマは自分のフェラーリ275GTBだと。いい音してるわ。

40年前の作品でもyoutubeで見る事が出来る、てのは良い世の中になったものだ。

Rendevous by Claude Lulouch YouTube
駆け抜ける喜び＠パリ 　Speed Bird 

 

青キップ 


要するに10数年ぶりにキップ切られた訳だ ('A`)
ツーリング行こうと思い立って常磐道に乗ったは良いけど、あまりの渋滞に嫌気がさして
ほどなくＵターン。上り方面は快適なんだが、それがワナだったわけだ。

追い越し車線で譲らないボルボをうわわkmで追走して、やっと道を空けたのでそれっ、と
ばかりにアクセル空けたら後方からパッシングと赤い回転灯が。
覆面パトカーがずっと僕の後ろをついていた訳だね。
僕のバイク、振動のおかげで後方の視認性が極端に悪いんだよね。色とサイズ（トラックと
乗用車の違い程度）くらいしか判別できないんだよ。敗因はそこかな。

まあ、追い越しかけた時のうわわkmの速度についてはおとがめなし、延々と追い越し車線
を走っていた事についての違反だけで勘弁してもらったのでわがままは言うまい。
（まさかとおもったけど、一応「走行区分帯違反」になるそうな）
なにせ速度違反だと一発免停、反則金10万コース確定だったからね。

おかげさまで無事故無検挙10年以上の記録はあっさりと終了。
来年の免許更新は講習会の出席が必要となりましたとさ_|￣|○ 

 

箱根に行ってみる 


大学時代の先輩がBuell買ったので慣らしツーリングに行って見た。
会社の仲間なら多少遅れても気にしない（まあ、いかんけど）けど、先輩だとそうはいかないので
時間前に到着。
まあ、相手は新車そのもので2500rpm, 80kmしか出せないから大人しく走るのだけど、いいなぁ、
新車。ほんとうらやましい。買ったばかりで徐々に自分のバイクとして馴染んでいく時間がいいんだよね。

いつのまにか外資に買収された箱根ターンパイク（しかもたったの12億だって）登って、ドライブイン
でコーヒー飲んでみる。「培倶人」持っていくとドリンクサービス、というので見せたら僕と先輩で3人目
なんだと。確かに地図は持ち歩くけど雑誌はツーリングに持ち歩かないよね。

かつてのぼろぼろさが思い出せないくらいにきれいになった店内。

温泉に入ろう、てことで移動したら道間違えて湯の花温泉で入浴。
温泉宿なんだけど、昼間で誰もいない中、勝手に入浴料500円払っておしまい。
こんな感じだからタオルも自分で準備していないとダメだけどね。

ちと道に迷ったりしてこれでも二輪同好会のOB達なのか、という情けなさを感じさせたりして
無事に帰宅。有料道路はしかたないけど、高速は問題なくETC使えて快適だったし。
やはりバイクにこそ必需品だな、と実感した次第。
さて、この連休中に裏磐梯に桜でも見に行くか？ 

 

拡大する二輪車利用区間 


モニター役を果たそうにも常磐道を使わないといけないので不満だった（料金所出口でカード抜き差し
てのも危ないしね）のだけど、今月末から二輪車で利用できる区間が大幅に拡大されるね。
一都六県の高速道路は問題なく使えるようになるのでツーリングもされで安心。
とりあえずモニターやっていてよかったな、と言う感じ。

ついでに更に1000人のモニタを追加募集するらしいので年末にはモニター運用から本格的な導入、
というのはあながち嘘ではないのだね、と。

プレスリリース：　東日本高速道路株式会社  

 

ETC付けての走行 


ETC使っての高速道路の移動は快適だね。
首都高速なんかは専用レーン使う事が出来ないけど、それでも現金、カードの
受け渡しなしで通過できる、てのはありがたい。
昨日は東名高速で厚木まで行ったけど、こちらは専用レーン使えるのでバイクで
通過する時にちゃんとゲートが開閉してくれる。
地域限定モニターだからほとんどの高速道路でつかえないけど、一応年内には
バイクのETCは市販することにしているから楽しみにしておこう。
もちろんクリアするべき課題は多いけどね。

国土交通省：　二輪車ETCの試行運用状況と当面の措置について  

 

ETCモニター開始 


まあ、実際のところ2週間前に取り付けは完了していたんだけど、ライダーの怠慢から
エントリーを起こしていなかった次第。
アンテナ本体は思ったよりも小さいのだけど、ステーが大きいのでなんだかカッコ悪い。
確かにこれではカウルの小さなバイク、特にスーパースポーツ系だと取り付けできないだろうね。
ETCカードを収納する本体は車載工具をすっぱりとあきらめてできたスペースに収納。
バイク用ということで耐振動性、耐水性を考慮して大型化しているんだろうね。
ついでにマイレージ登録してETCを使った快適な？高速道路利用が始まればいいね。
もっとも利用可能なのはもっぱら首都高、第三京浜、東京外環道、程度なんだけど。
これが本体 アンテナとインジケーター。 

 

ETC取り付け 


遅ればせながらグッチにETCを装着してみることにした。
まあ、モニター登録していて、やっと取り付けする順番が回ってきたのだけど。

取り付けするバイク屋は決められていて、指定された店に行って取り付けを
行う事になる。まあ、近所のバイク屋を指定されるんだけどね。

僕のバイクは積載量小さいわ、シート下の収納スペースも小さいのでどうなる
かと思ったけど車載工具を外す事で出来たスペースに取り付け出来るみたい。
最新型の国産スーパースポーツだとやはり収納性の問題で取り付け不可に
なるケースもあるみたいなのでまずは第一関門突破、てことだね。よかった。

で、いくらクルマ用と違って防水性、耐振動性を考慮しないといけないとはいえ、
サイズは大きすぎると思う。
ついでにハンドル部に取り付けるアンテナも大きめ。

全体像は取り付けが終わってバイクが手元に戻ってから写真付きで報告ね。 

 

久しぶりのツーリング 


ここしばらくは休日のたびに雨が降っていたり、用事で出かけていたりして
まともにバイクに乗っていなかったからちとツーリングに行ってきた。
当初の目的地は日光。
塩原温泉方面から南下してついでに中禅寺湖、なんて思っていたのだけど、
いざ高速道路に入ったら渋滞。
同行した友人と急きょ相談して行き先変更。
真岡〜笠間〜土浦、というなんだか仕事の延長みたいなルートになって
しまった。
まあ、真岡駅でSL見る事ができたし、田舎道をのんびり走る事ができたので
よしとしよう。
まあ、紅葉を見るチャンスはきっとある、と信じることだね。 

 

連休開始 


2日と6日を有給取得すると10連休になる今年は海外脱出組も相当数いるのだろうけど、
僕は国内で怠惰な生活を送る事にした。（金がないとも言う）
とはいえ、少しは出かけようと思う訳で計画としては
1）　裏磐梯に桜を見に行く
２）　会社の後輩とどこかに出かける（日帰りツーリング）
このくらいかな。
グッチだと大道具持ち歩けないのでせいぜいビジネスホテル一泊かな。 

 

ブーツの買い替え 


革ブーツは持っているけど普段のツーリングに使うには大げさな感じが
するので防水透湿ナイロン系のシューズ履いているのだけど、耐久性
に欠けるのが欠点かな。
機能的には問題ないのだが、穴空いたり、ゴムがボロボロになってカッコ
悪いので思い切って買い替える事にした。
今度は革のショートブーツ 。もちろん防水透湿機能なんてものはない。
値段はいい感じだが、数年分たまっていたポイント4000円分使った
のでまあ、いいかな、と。 

 

久しぶりのツーリング 


昨日はほとんど半年ぶりのツーリングだった。行き先はこの時期お約束の箱根日帰り。
会社の仲間達と一緒なんだが、我孫子からはやはり遠すぎる。
おまけに首都高速の渋滞がひどかった。帰りも首都高の渋滞にはまってしまい、往復
ともひどい目に遭った。
でも、楽しかったからいいや。 

 

戻ってきた 


日曜日に車検も完了したので引き取ってきた。本当は先週でも良かったの
だけど、雨と寒さでパスした、てのは秘密だ。
で、代車としてカルフォルニアなんかを出してもらったのであまりの面白さ
に乗り回していたりして。
リヤから旋回していく感じのカルフォルニアといかにも今風のフロントから
旋回していくV11、とそれぞれに面白さはあるものだね。 

 

代車変更 


自爆したバイクも無事に修理完了したのはいいけど、実は車検のため、
まだ手元にバイクは戻っていなかったりして。
で、代車を出してもらっているのだが、今までは国産250ccだったけど
今度はモトグッチ・カルフォルニアSS ってアメリカンタイプ。
雑誌などでは評価が高く、世界的にもモトグッチ社の屋台骨を支えて
いるクルマなんだけど、日本ではアメリカンタイプはやはりハーレー
の影響が強いから今一つぱっとしないんだよね。
で、横浜から我孫子まで帰ってきて感心した。いやぁ、こいつは面白い。
乗りやすいし、エンジンの鼓動が楽しめる。ものは試しに乗ってみる
ものだね。
来週末には車検から戻ってくるのだけど、こいつで一泊ツーリングに
出かけてしまいたくなるな。 

 

三宅島での釣り 


新聞読んで 一瞬ネタだろ、と思ってしまったのだけど、良く考えたら
十分に考えられる話ではあるのだよね。基本的には釣り人って外道に
近いものがあるからねぇ。
三宅島に帰島が許可され（もちろん地区限定だけど）たものの、旅行
客等の受け入れは5月以降と言われているにもかかわらず、人に慣れて
いない魚が多いはず→大漁、と考えた者（アホ）が釣り竿振っている
ところを注意された、と。もちろんなにがあっても（確率が高いけど）
自己責任の一言で済ます事ができるけど残されたものの立場を考える
とねぇ、やりきれないですよ。こういった場所で何かが起きると。
僕ですか？一時期渓流釣りにはまりかけたけど、醒めてしまいました。 

 

自爆その後 


自爆の修理費用が軽く100万の大台に到達しそうな中、保険が45万とは
これいかに、新車の購入価格170万で購入後2年経過していないのに、と
クレーム付けたら保険が105万まで跳ね上がってくれた。これで余計な
心配せずに修理してもらえるよ。まあ、どーでもいいところはそのまま
放置してしまうけどね。 

 

エアバスA380御披露目 


800人乗りの旅客機 なんだけど、エアバスは一機当たりの搭乗者数増を
狙っているのに対して、ボーイング は乗客数は今のままでスピードアップ
を狙って機体開発をしているんだよね。
個人的には空港での処理能力（イミグレ）が大幅に改善されない限りは
重要視されるべきは移動時間の短縮ではないかと思うんだけどね。
といいながらも一度くらいはこの巨大な旅客機に乗ってみたいね。
でも、成田は滑走路が短くてダメだったりして・・・・ 

 

旅行メモアップ 


本家の方に今回のラオス日記 （嘘）をアップ。
細かく言うと抜けがあったりしてアレなんだけど、blogでも書いていたりすると
なんだしね。
あとは写真印刷してラオスに送らないと・・・ 

 

ビエンチャンでの日々 


2003年9月以来の訪問で、今回は4泊5日の滞在だった。
メコン川沿いのレストランも健在で、一年以上もご無沙汰だったのに
ちゃんと覚えていてくれたのには感激したよ。
ただ、都市再開発をするために近い将来に川沿いのレストランは皆
撤去されてしまうそうなんだけど。
後は別の知人とも再会できたし、新たな知り合いができてしまったし、
これでまた当分はラオス通いだろうね。次回はビエンチャン以外の
場所にも行くようにしよう。じゃないと退屈すぎてね＜ビエンチャン

写真も撮ってあるけど、アップするまでの状態ではないから公開は
後日。 

 

tour 


年末年始は恒例としたいタイ、ラオスへの旅だった。
ラオスは昨年9月以来かな。
幸いにも地震、津波の被害とは縁遠い地域にいたのだけど、CNNだの、
英字新聞で" TSUNAMI" なんて出るとちとね。

まあ、ラオス、つかビエンチャンでは毎日のんびりとメコン川に沈む
夕日を眺めていたのだけど。ラオスなんて世界的にも最貧国の一つに
位置づけされるような国の一つなんだけど、やはりタイを中心とする
経済の発展の波に乗っているのか、新車が増えたね。さすがに乗用車
は少なく、主としてピックアップなんだけど。あと、バイクも多い。
こちらは中国、韓国製の安物ばかりだけど。日本製の信頼性の高さは
皆が認めるところだけど初期投資額（5割は間違いなく高い）には
手が出にくいのだろうね。半年乗ると違いが明確らしいのだけど。

あとは市場に出かけてお約束のコーヒー豆購入。 

 

自爆 


宴会ツーリングの会場である小山に向けて4号線バイパスを走っていた
12/18 12:30頃に自爆転倒してしまい、そのまま一路横浜のバイク屋
に向けて自走ドック入りすることと相成った。
被害は右側前後ウインカー破損、右側マフラー破損、前後ホイールに
ゆがみ。人間は右足かかとに打撲、ヘルメット破損、ジャンバー破損。
一夜明けて筋肉痛に襲われたので肉体的には落ち込むほどの衰えは未だ
来ていないと一安心。まあ、かかとが痛いのでつま先立ちで歩いていた
りするけど、腫れたりしていないから骨折の可能性はきわめて低いと
信じておこう。
人間はつば付けておけば放っておいてもいいけど、バイクは金かけな
いと直らないからねぇ。とりあえず保険でカバーできる部分で何とか
直してもらおうっと。
で、実は今年2回も自爆しているという情けない事実。
きっと宝くじ買えば一億円も夢じゃない、なんて言うのはこの口か、
なんてね。（未だに転倒後のアドレナリン分泌収まらないアホ）
 

 

温泉ツーリング 


会社の後輩達と草津温泉に行って来た。
10月の半ばに標高1000メートル以上の場所に行くという事をすっかり
忘れ去っており、草津に着く頃にはみんなして寒さのあまり固まっていた。
入った温泉は「賽の河原湯」ね。入湯料は一人あたり@500円也。
脱衣所に近い方がお湯はぬるめで、奥に入るほど熱くなっている。
僕ともう一人は１時間でも入っていられるのだけど、他のメンツが30分も
たたずに出て行ったものだから仕方なく温泉を出た。
紅葉は始まったばかりで来週以降にならないと本格的にはならない感じ。

写真は賽の河原温泉と帰りの関越道上里SA 

 

世界一危険な街、ヨハネスブルグ 


ついにサッカーワールドカップもヨーロッパ、南米、北米、アジアに続いてアフリカでも
開催される訳だが、開催地の南アフリカ、外務省の海外渡航情報見るとすごい事になって
いるよね。で、思い出したのが2年ほど前ににちゃんねるでスレが立っていた「死にたい
人にお薦めの危険な街ヨハネスブルグ 」海外旅行板ではなく、危険な21板で立ったスレ、
というところも説得力ありすぎるのだけどね。まさに板本来の目的にそった、と言うべき
なんだろう (w 

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