＜印旛沼・稲毛海岸＞
02/02/2002

　冬とはいえ、お日さまも出ていてなかなか過ごしやすそうな日。そこで以前走った印旗沼から海まで川沿いに走ってきた。 [地図]

　道の駅を出発し、さらに川沿いに下っていった。川沿いには熱心に釣り糸を垂れている人達が大勢いた。ちなみにこの辺だと自転車で走っている人はあまりいなかった。逆に印旗沼の周りにはロードバイクやマウンテンバイク、ママチャリなどそれぞれの自転車でサイクリングを楽しんでいる人達が大勢いた。

　そのうち東葉高速鉄道のガードをくぐり、川に吊り橋がかかっているところで印旗沼から数えて２つ目のサイクリングロードも終了。しかしながら川沿いにまだ続いている道を進んで京成電鉄のガード下までやってきた。ここからは一旦下流に向かって右側の道に移り、1kmぐらい走って再び左側に戻った。

　ここからまたサイクリングロードが始まるのだが、最初の2km弱は未舗装だった。まあ、石が転がったりしているわけではなかったし、木々に囲まれていて気持ちよかったが。

（約6km）
＜サイクリングロード＞

16:15　京葉道路下

（約2km）
＜サイクリングロード＞

17:15　JR・京成ガード下

（約2km）
＜サイクリングロード＞

14:35　稲毛海岸着

　再び舗装道路となって川沿いにどんどんと下っていった。視界が開けているのがなかなか良い。徐々に都会？に近付いていき、高層ビルが遠くに見えるようになってきた。

　京葉道路をくぐった辺りから、またサイクリングしている人が増えはじめ、河口に近付くにつれてどんどんと増えていった。総武本線、京成電鉄、東関道、京葉線の下を次々とくぐっていき、気がつけば川幅も随分と広くなり、川の向こう岸に幕張の建物が見えてきて、稲毛海岸に到着した。

　稲毛海岸は多分人工の海浜なんだろうと思われたが、やっぱり海というのはいいもんである。沖に向かって彎曲した道？が延びていた。ここでもみなさん一生懸命に釣り糸を垂れていたが、みなさん坊主のようだった。

　海岸線を目で辿っていくと工業地帯がやたらと目立った。また、沖に目をやると実に沢山の船が浮かんでいた。こんなに浮かんでいてもいいのか、というぐらいである。東京湾がどんなところなのか分かった気がした。

　その後、千葉の市街に出て買い物をして（実はそもそもの目的はこれだった）、四街道の辺りを通って風車のところまで戻った。風車についた時には辺りは真っ暗で、昼間にあれ程沢山の人がいたのに、もう誰もいなかった。当たり前か。