＜印旛沼＞
07/16/2000

　梅雨明けも近づいたのか、とても良い天気だったので印旛沼の周りを走ってきました。 [地図]

　今回はクロスバイクで走ってきました。クロスバイクというのは、マウンテンバイクとロードバイクの中間的な存在で、見た目はマウンテンバイクを細くしたような形をしていますが、ホイールはロード型と同じ径（700C）を採用しているものが一般的です。ちなみに私の自転車は初めてマウンテンバイクを国内で量産したARAYA製で、最近タイヤを700*38Cのブロックパターンのものから、700*35Cの緑色のロードタイヤに変更し、ハンドルグリップをチェレステグリーンにしてBianchiを気取っています。

　まずはたんぼの中の道を走りながら、房総風土記の丘の南の端まで走りました。房総風土記の丘には、昔の町並みを再現したところなどがあるのだそうですが、まだ見に行ったことがありません。ここの端にある池でちょっと休憩してから印旛沼を目指しました。

　房総風土記の丘から成田線の下総松崎駅を経て、印旛沼にかかる甚兵衛大橋まで走りました。甚兵衛大橋を渡ったところからは、サイクリングロード（県道らしいです）を走っていきました。

　このサイクリングロードは、甚兵衛大橋の少し北側（最終的には利根川から）から検見川までを結ぶサイクリングロードのようで、基本的に平坦なので体力に自信のない方などにもお奨めできるのではないかと思います。道も車の進入を防ぐべく、車道と交差する場所には柵が立っており、また道路も整備されているので大変走りやすかったです。

　サイクリングロードにでてからは快調に速度を上げ、30km/h以上で走っていきました。やがて印旛沼の南側に到達し、目の前に目の前に風車が見えてきました。

15:45　佐倉ふるさと広場発

（約6km）

16:15　ダイエー着
16:45　ダイエー発

（約7km）

17:15　宗吾霊堂

（約6km）

17:50　成田着
18:15　成田発

（約10km）

18:40　帰着

　風車は水の汲み上げに使われているものなのだそうです。沼のほとりの広々とした空間に建てられていました。また、中で歯車が回っているところも見ることが出来ました。

　再び自転車で走り始め、酒々井にあるダイエーで買い物をしました。そこから宗吾霊堂を経由して成田へ出て、夕食を食べたから帰りました。