＜仙台・松島・鳴子＞
04/08/2000〜04/09/2000

　青春18きっぷが２回分余っており、有効期限が切れる直前だったのでとりあえず出かけてみたのがこの旅です。目的としては仙台で牛タンを食べることと、こけしで有名な鳴子温泉で温泉に入ることでした。また、4/9に横浜で花見をする予定だったため、朝横浜に着くように移動しました。実は散々な目に遭う羽目になったのですが・・・。

　成田発の始電、4:47発の成田線に乗車、我孫子へ出ました。次々と行商のおばちゃん達が乗ってきて、荷物を広げたりして普通のお客さんにはとても居ずらい環境でした。

　我孫子からは常磐線に乗り換え。一気に茨城県を通り過ぎて、宮城県のいわきへ。成田では既に桜は見頃といった感じでしたが、このあたりではまだあまり開花していませんでした。

　駅の外に一旦出てマックで朝食。その後再び電車に乗り込みましたが、やけに風が強いなあと感じました。この強風がずっと尾を引くことになろうとはこのときは努々思いませんでした。

9:18　いわき発

（いわき始発　原ノ町行き）
＜常磐線＞

10:32　　原ノ町着
10:55頃　原ノ町発
（本来は10:49発）

（原ノ町発　仙台行き）
＜常磐線＞

12:40頃　仙台着
（本来は12:10着）

　いわきから乗った電車で原ノ町へ。いわきを過ぎたあたりからは線路も単線になったりして、ローカルな感じになってきました。

　さらに原ノ町で乗り換えて仙台に到着、はずだったんですが、次の電車が強風のためになかなか到着しませんでした。そのうえ、発車したと思ったらすぐに止まるし、徐行運転はするしで仙台到着は30分ぐらい遅れて12:40頃となりました。

12:50頃　仙台発

＜仙台市営地下鉄南北線＞

運賃：200円？

12:55頃　勾当台公園着

（数百m）

13:00頃　味太助着

定食：1200円ぐらい

13:20頃　味太助発

（約1.5km）

13:35頃　あおば通り駅着

13:40頃　あおば通り発

（あおば通り始発　石巻行き）
＜仙石線＞
（実際には途中でバス代行のはず）

14:30頃　松島海岸着

（約2km）

牛タンまん　：200円
日本酒アイス：300円?

15:20　松島駅着

　時間に余裕があるので松島へ行くことにしました。ところが、またしても強風のため列車が一部の区間で運休しており、運行本数も減っているとのことでした。松島まではたどり着くことが出来たものの、途中で電車が例によって止まるなどして随分と時間がかかりました。

　松島を散歩しながら、牛タンまんや日本酒アイスを食べ、再び電車に乗るべく駅に向かいました。

15:42　松島発

（原ノ町発　小牛田行き）
＜東北本線＞

16:20頃　小牛田着
（本来は16:02着）

予定では小牛田16:04発の
快速「湯けむり」に乗車。

　今度は時間通りに電車が来たのですが、途中の駅でちょっと長いこと止まったと思ったらまたしても徐行運転をするとのこと。このままでは次の乗り継ぎに間に合わない！ということで車掌さんに聞いてみましたが、乗り継ぐ列車は待ってくれないとのこと。ショックを受けながらも乗換駅の小牛田へ。

　なんと小牛田では自分の乗ろうと思っていた列車以外の乗り継ぎの列車はちゃんと待っていました。じゃあなんで待ってくれないの？と思いながらも渋々次の列車に乗り込みました。ここから陸羽東線で太平洋側から山の中を通って、日本海側を目指しました。

16:40　小牛田発

（小牛田始発　鳴子温泉行き）
＜陸羽東線＞

17:44　　鳴子温泉着

18:05頃　鳴子温泉発
（本来は18:02発）

（鳴子温泉始発　新庄行き）
＜陸羽東線＞

19:03　新庄着

　周りの山々に雪が見えるようになる頃には鳴子温泉に到着。当初の予定ではここで温泉に入るはずでしたが、一本後の列車に乗ったために、乗り換えの時間が15分程度しか確保できず、泣く泣く温泉はあきらめる羽目となりました。一応温泉街をちょっとだけ歩いた後、駅へ。

　もう毎度お馴染みとなった強風による遅れにより、ちょっと遅れて次の列車も到着。この列車で新庄へと向かいました。この辺りからは線路脇にも雪が積もっていました。すっかり真っ暗になった頃に新庄に到着。

　新庄の駅には山形新幹線のつばさがローカル線と並んで止まっていました。いわゆるミニ新幹線を見るのは初めてだったのでちょっと不思議な感じがしました。

19:19　新庄発

（新庄始発　余目行き）
＜陸羽西線＞

20:08　余目着
20:31　余目発

（酒田発　村上行き）
＜羽越本線＞

22:25　村上着
23:31　村上発

（村上始発　新宿行き）
快速「ムーンライトえちご」

　弁当を買って次の列車に乗り込み、最上川沿いを下流へと進んで日本海側の余目へ。この辺りは何年か前に自転車で走ったことがあって、真っ暗でほとんど見えなかったのですが懐かしい感じがしました。

ちょっと外へ出てビールを購入後、村上行きの最終列車に乗りました。22:30頃に村上に到着、ここから「ムーンライトえちご」に乗って新宿を目指しました。「ムーンライトえちご」は新潟で進行方向を変えるため、村上から新潟の間では座席が逆向きにセッティングされていました。逆向きに直しても良かったのですが、そのまま乗っていました。

5:10　新宿着

以降、

新宿＜中央線＞東京
東京＜東海道線＞横浜
横浜＜相模鉄道＞二俣川
（花見）
二俣川＜相模鉄道＞横浜
横浜＜横須賀線＞東京
東京＜京葉線＞南船橋
（ららぽ〜と）
南船橋＜京葉線＞蘇我
蘇我＜内房線＞千葉
千葉＜成田線＞成田

　「ムーンライトえちご」に乗ったままぐっすり眠って日を越し、朝5:10に新宿に到着。

　ここから中央線、東海道線、相模鉄道と乗り継いで二俣川まで行き、花見をしてから、相模鉄道、横須賀線、京葉線、と乗り継いで船橋のららぽーとによって、それから京葉線、内房線、成田線と乗り換えて夜、成田に戻ってきました。