大統領　太平洋パイプライン建設で環境保護団体の動きをけん制 



Нефтяникам дали "зеленый свет"

Сергей Плетнев
Президент Владимир Путин заявил в среду, что считает строительство трубопровода из Восточной Сибири в Дацин "крупнейшим народно-хозяйственным проектом", сопоставимым по значению с БАМом. Однако сам проект будет гораздо масштабнее, ведь путь на китайский Дацин в проекте строительства - только одна ветка нефтепровода, а основной маршрут пойдет в бухту Перевозную в Приморском крае, что позволит России не только укрепить свои позиции в АТР, но и решить задачу, к которой только начали подступаться во времена СССР, - создать единый территориально-производственный комплекс по всей стране.

Еще в середине 2002 года правительство приняло решение создать специальную программу по комплексному освоению газовых ресурсов Восточной Сибири и Дальнего Востока, а позднее была создана и соответствующая межведомственная рабочая группа. В начале 2003 года руководители "Газпрома" и "Роснефти" Алексей Миллер и Сергей Богданчиков направили президенту Владимиру Путину письмо, в котором предложили слить в единый проект и выставить на торги пять крупных нефтегазовых месторождений из еще нераспределенного государственного запаса. В начале 2004 года на заседании правительства идея комплексного освоения региона была поддержана, координатором программы был назначен "Газпром", а в консорциум по освоению Восточной Сибири вошли "Роснефть" и "Сургутнефтегаз". Основным стержнем проекта освоения должен стать Восточный нефтепровод Ангарск-Перевозная с ответвлением на китайский Дацин. Мощность самого нефтепровода составит 50 миллионов тонн нефти в года, ответвления - 30 миллионов. Ведь сейчас все дело тормозится именно тем, что восточносибирскую нефть нельзя транспортировать. Начать строительство стороны готовы уже в конце этого года или в начале следующего. Стоимость проекта оценивается в 5-6 млрд долларов.

"Трамбовать" нефтью богатую Европу для России смысла уже нет. Киотский протокол обязывает Старый Свет находить альтернативные нефти и газу источники энергии, поэтому потребление там существенно расти не будет. Кроме того, экспортируя туда нашу нефть Urals, мы ощутимо теряем деньги. Если еще полтора-два года назад, до резкого повышения цен, дисконт на нашу "тяжелую" марку нефти составлял всего 2-3 доллара за баррель, то теперь она стоит меньше уже на 8-9 долларов. Европе необходимо качественное "черное золото" без повышенного содержания серы, и она отдает приоритет другим поставщикам. Поэтому Россия вынуждена искать другие рынки, прежде всего, в странах Азиатско-Тихоокеанского бассейна, куда можно поставлять высококачественную сибирскую нефть, не смешивая ее в трубопроводах с "тяжелой" татарской и башкирской. По словам президента Владимира Путина, трубопровод даст возможность выйти на энергетические рынки стран АТР, в частности, на китайский рынок, рынок стран Южной Азии, Японии. Путин также обратил внимание, что "после распада СССР наша страна потеряла пять крупных портов на западе". "Мы, по сути, попали в зависимость от стран, которые транзитируют наши энергоресурсы и злоупотребляют своим геополитическим положением в полном смысле этого слова". Он подчеркнул, что для России крайне важно выйти напрямую на рынки третьих стран. "Это по сути общенациональный проект", - отметил президент. Это, кстати, и реальный шанс нашим нефтяникам доказать свою состоятельность, потому что до сегодняшнего времени они эксплуатировали исключительно то, что было разведано их предшественниками, а показателем зрелости и действительного профессионализма является только освоение новой нефтегазовой провинции с нуля.

Недавно министр промышленности и энергетики Виктор Христенко пообещал, что в этом году программа освоения Восточной Сибири уже будет готова, а министр природных ресурсов Юрий Трутнев - выставить на торги 38 нераспределенных месторождений, среди которых довольно крупное Чаяндинское, расположенное в Якутии, с извлекаемыми запасами нефти порядка 50 миллиона тонн, а газа - в 1,24 миллиарда кубометров.

"Государству необходимо продать их как можно быстрее любым компаниям: государственным, частным, российским или иностранным, - считает председатель союза нефтегазопромышленников Юрий Шафранник. - Несколько лет уже говорим о Восточном нефтепроводе, однако, если не ведется разведка и нет подготовленных месторождений, то о какой трубе мы вообще говорим? Ни один нефтепровод не будет построен, пока нефтяники не "подпишутся" о вхождении нефти в эту трубу. Я считаю, что в Восточной Сибири нужно выделить на одну геологоразведку минимум 5 миллиардов долларов, но к началу строительства мы их можем не успеть даже освоить".

Проблемы освоения столь удаленного и неразвитого региона, как Восточная Сибирь, понятны. Ведь комплексный план предусматривает, что все компании должны разрабатывать месторождения не стихийно, а по оптимальному плану загрузки газопроводов (то же самое, кстати, касается и нефтяных компаний), прогнозируемому спросу потребителей. Но в условиях рыночной экономики выполнение таких требований - тяжелое бремя для любой организации. Ведь у каждой из них существует свой план развития, а что будет лет через 5-10, когда подойдет его очередь в трубопроводе - одному Богу ведомо. Да и планировать инвестиции и займы на такой срок в нашей экономике - дело подчас просто бессмысленное. Еще недавно Россия занимала 8 строчку в мировом табеле инвестиционной привлекательности, а в прошлом году скатилась на 11. Это означает, что кредиты и инвестиции для российских компаний становятся все более дорогими. Данное обстоятельство диктует важный вывод - доминирующую роль в освоении региона должны играть только крупные отечественные компании.
http://www.strana.ru/print/254277.html 

Posted: 木 - 7月 21, 2005 at 02:14 午後        

©