ネロの走行距離は4600キロを超えた。
元々、最初から良く回るエンジンで怒濤のパワーと切れ味を示していたが、ここに来てさらに魅力が増してきた！
最初はフラットな感じでレブリミットまで回っていたエンジンが２段ロケットになってきたのである。ゞ＾8＾／~~~
つまり5000回転から上ではそれまでよりもさらにひと伸びするよーになってきた！！！(^_^)v

いやぁ、これは痛快至極、爽快の極みやわぁ。ゞ＾8＾／~~~
やっぱりエンジンは上で伸びないとねぇ。
ツインターボのビアン子では味わえなかったレッドゾーン手前2500回転部分の至福がある。
しかもオープンでこのスンバラシイエンジンを味わえるとは、なんて素敵な事なんだろう！！！

スパイダー乗りの友人の言葉通り、まさに 宇宙一のV8エンジンである。
回転のスムースさ、シャープさ、パワー、トルク、どれをとっても一級品！！！
ホンマ、このエンジンはスゴイなぁ。感心するわ。ゞ＾8＾／~~~

なお、ボディがネロでホコリが目立ちやすいって事もありボディの静電気防止用アンテナを付けた。(^_-)☆
スパイダーのカタログで気になっていたのだが、けっこー気に入っている。