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超高速瞬間移動感覚を味わえるV12エンジン。
ものすごくフロントミッドシップされている。
そのせいか、オールアルミのボディとフレームの軽さと堅牢さと組み合わさり
前後重量配分は完璧で、ノーズがスパスパと入る。
とてもこのロングノーズのロングホイールベースのクルマとは思えない身軽さだ。
BMW 8シリーズやベンツSLみたいな重厚なハンドリングを想像していたのだが、
全くの別物だ。
むしろ、マセラティ・スパイダーや3200GTのハンドリングに近い。
フェラーリ傘下になってからのマセラティだから似ているのかなぁ？
トランクやボンネットを閉める時の剛性感ももの凄く、
全くたわみなく閉まる。
これには驚いた。アルミボディって凄いんやねぇ。
このV12エンジンの加速は独特のもので、
ある回転からは一気にワープするように加速する。
今まで経験した事のない加速感だ。
ターボのグワァッとしたトルク変動を伴った加速とも違う。
アメ車の大トルクの低速からの力が有り余ってる加速とも違う。
マセラティＶ8の力強い直線的加速とも違う。
何とも表現しにくいが、ある種透明感を持った瞬間的加速である。
さっきまではアソコにいたのに、ピュンと一瞬で違う場所にワープする感じ。
この加速感を味わうと病みつきになる。
ムチャクチャに速いのに上品なんである。
いやぁ、凄いエンジンやわっ！！！
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