ボクが免停になった理由
(創作小説です、念のため)



1.
覆面とわかっていながら捕まった! しかも汚いやり方で!怒!(−_−#)(`ヘ´) (`o´)

2.
アリャリャ! 今度はシートベルト違反でっ! ヽ( ´ー`)丿

3.
古いクラウンなのに必死ですがりついて来るなぁ、って思ったら! \(ーー#)

●ここで、まず、中期免停になった。免停講習に2日間行き30日免停を喰らった。


●ところがドエライ事になったのである!

4.
やってもぉ〜たぁ〜!! 新設LH式オービスやがなっ!!
56キロオーヴァーじゃっ!!
 
(>_<)

●これで、免許取消予定者になってしまったのであるっ!!! エライコッチャがなっ!!

5.
しかし、タダでは起きんでっ!!! 聴聞会! \(^8^)/

●なんとか免取りを免れたものの、
長期免停
(180日免停/講習2日連続受けて100日免停)を喰らったのである。
(2003.3.6 免停開始) (2003.6.14 免許復活)
ココで声を大にして言っておきたい事がある!!!
日本の一般警察の方には治安を守ってもらって有り難いと思っている。
しかし、交通警察には大問題ありだっ!!
その姑息な取り締まり方法、ノルマにのっとったどーでもええわ、コイツを捕まえろ式方法、そんなもんがいつまでも通用すると思ってたら大間違いやぞっ!!
だいたい税金で暮らしてる公僕のクセして、国民を理不尽な理由で陥れるとはどーゆー事やっ!!(`ヘ´) (`o´)  税金を返せっ!!



●また、やってもぉ〜たぁ〜!!!!(2004.5.8)
さらに、またまたまた、大変な事になったのである。
前歴2回のところで3点のスピードオーバーで覆面に捕まった。
免停終了後はなるべく大人しく走っていたのだが・・・(>_<)
やはり一番注意すべきは覆面である。次に注意すべきは新設オービス
特にレーダーを使用しない
LH式オービスである。

それは5月のある日、愛する倉敷へ向かって山陽自動車道を走っていた。
ゆっくりと走っていたのだが、岡山市が近づいて来た頃、何かに取り憑かれたようにまたちょっと飛ばしてしまった。もうすぐ倉敷だというウレシサのせいだったのだろうか?
それまでずっと自己抑制して飛ばさずに走ってきた反動だったのだろうか?
後ろには地味なランサーみたいなクルマがやけに付いてくるなぁ、と思っていたのだがクラウンでもスカGでもないしトンネル内でふわわ以上を出して突っ走った。
トンネルを出て前が混んでて減速した途端、いつものように後ろでピカピカと赤灯が派手に回ったのである!!(;_;) ランサーではなく一つ前のスカイラインであった。
何度このタイプのスカイラインに捕まった事かっ!!(;_;)
詳細は
ココへ。

とにかく過去3年で前歴2回、
今回は3点減点でまた免停(120日)になってしまったのである。ヽ( ´ー`)丿



とにかくこれで免停が3つ続き、残りの点もあとわずかである。
今2点減点の違反したら即、120日免停が待っているのだ(;_;) 3点なら180日、4点なら免許取消である。(;_;)(;_;)(;_;)

2001.5月から始まった今回の免停シリーズはとうとう4年を超えた!(>_<)
今年の9月1日にボクの免許の点は全部回復するので、それまでは常に安全運転、いや、ケーサツに捕まらない運転を心がけている。
よって、テストコースでのネロでの最高速テストは行えずにいる。



●免許の点、回復 \(^_^)/(2005.9.1)
●ホイールレーザーリフレクターを装着(2005.9.25)
●覆面にロックオンされたが…(2008.1.13)


過去の戦歴

1.
青い彗星号、超高速走行ひとり旅のゆくえ(目の前にズラァ〜ッとパイロンと屈強な数人の男達が)

2.
彗星号、超低速バトルの巻(手に汗握るとはこの事よ・(笑))

3.
超強力タックインで、たんぼでサカサマの巻・(笑)(Civic RSでの出来事)

4.
改造セリカに高速道路でトドメを刺すの巻(無限チューンを舐めたらアカンで)

5.
バイクバンザイ!(たんぼのあぜ道の巻)