フォグランプ故障の顛末

　　
フォグランプ故障の顛末(2006.9.11)

今日の夕方、またチェロキーの右フォグランプが点かなくなっているのに気付いた！(-_-;)
先日、ジープ西宮で新品に替えたばかりなのにっ！！
で、何回もバルブを交換した近所のショップで見てもらい直ってもまた点かなかったりして何往復もしたあげく、バルブが悪いと判明した。
バルブって球だけかと思っていたらこんなユニットになってるんかっ！！

球は切れていないので今まで原因追求に難渋したわけか。(-_-;)
要するにこのユニットの線に不具合が生じたわけね。(｀_´)　１年保証で買ってからまだ１年経ってないけど保証書がないので買った。(;_;)

これはメーカーのCATZも悪いけど、ショップが悪いよな。保証書なんかくれなかったもん！！(`o´)
両方のフォグをこの際新品に替えた。
今までは白色だったが気分転換も兼ねて黄色にした。「ライジング・イエロー」って名前。

黄色にしたら路肩が黄色くなって見やすくて、気分が変わってなんかウレシイからまぁエエか。(笑)

ハナシは変わるがチェロキーXJはエエわぁ。
何が良いかと言うと、いつでもドコへでも気軽に出かけられるのに味がある。^_^
コンビニでも酒のスーパーでも百貨店でも山林や河原でもドコでも行ける。
しかも天候を問わない。さらにこの軽量ボディに４リッターエンジンのトルク感が堪らん！ゞ＾8＾／~~~
そして、ボディサイズが丁度良いのだ。
狭い日本の裏道や山道を走るのにはコレ以上デカイとツライもんがある。
ボクが好きな吉備路の奥にある「鬼ノ城」に行く道やその奥にまで行く山道はこのボディサイズでも大きすぎるほどだし。

乗り換える事を一時考えてアレコレ試乗したが今あるクルマはどれもアカンわ。
ハマーH3は軽自動車より遅くてハナシにならん。トルク感もゼロ。
グランド・チェロキー5.7は想像してたほど速くないしデカイし乗用車感がありもうひとつ。
グラチェロSRTは速いらしいが、フロントスカートがアレではオフロードには行けないから意味なし。
BMW X5には何回も試乗したが性に合わん。乗用車みたいで面白くない。今度のNew X5もさらにデカクなって却下。
カイエンは顔もデザインも嫌い。
エクスプローラーはマイナーチェンジして乗り味に高級感が出て、あれはアレで良い。けどボディがデカイ。
国産はどれも味なんて全く無しで興味も無し。サーフもプラドもエスクードも乗り味は出がらしのお茶みたいやわ。（笑）
現行チェロキー(アメリカではリバティ)もほとんど国産みたいな味しかない。

こんな事書いたら敵を一杯作ってしまうんやろなぁ。(^_^;)
でも、本音で書くのって大事だと思うし。^_^
まだ日本には入ってないから試乗してないけど、気になるのは「Jeep Wrangler Unlimited」かな？
色はJeep Greenがエエなぁ。