ラダーフレーム付きの四駆(2004.10.15)


背の高いSUVでコンパクトが欲しくなり探してみた。 仕事で狭い道も走るので大きな四駆は最初から眼中になかった。
狭い林道も走りたかったし。
コンパクトで背の高い四駆でジムニーシエラかテリオスも気になったのだが、ジムニーは2ドア、テリオスはターボ付きはエアロカスタムって変に派手なのしかないし、どちらも結局は軽ボディを延長しただけなのでボツ。

で、売っている四駆という四駆を全部研究しつくした上でスズキ・エスクードを試乗した。
そしたらそのラダーフレームの乗り心地の良さ、頑強さ、静かさに味を感じてコリャァ、エエわっと決定。(^_^)v
この車の最大の美点はまったり、ゆっくりと走れるところである。
合法運転領域にこの車のスイートスポットはピタリとハマっている。
普通にゆっくりと走っているのが一番気持ち良い車だ。
飛ばそうとしても飛ばせないし、元々そんな車じゃないし、免許の点にもう後がないボクにとってはマサにピッタリの車である。(^_^;)

現在、走行距離は1000キロを超えたが調子が良いのはモチロンの事、そのマッタリした味がたまらなく良い。
どんなところにでも気軽に乗って行けるのも良い点だ。