グランツーリスモSに試乗してきた。 驚いたのはそのサウンド！！　モォ、最高の音だっ！ エンジンをかけた瞬間の音も、加速する時の音も、シフトダウン時のブリッピングの音も凄く良い音だ！！ ちょっとサウンドに凝りすぎでは？　演出過剰？　と思うほど、そのサウンドは良い。 まるで音の出るクルマのオモチャやゲームで遊んでいるみたいに良い音がボンボン出て笑ってしまうほどだ。 ただ、ボディ剛性はしっかりしているのだが　振り回して楽しむにはデカ過ぎる。 が、サウンドに惚れて買っても後悔はあまりしないと思う。 加速はチューンしたネロのほうが速い。アクセルオフ時のエンジン回転の下がりもネロのほうが早い。 カンビオの繋がりもチューニングしたネロのほうが速い。^_^ 試乗車は走行4500kmほどだったから、まだエンジンのアタリが付いてないのかな？ トランクにキャディバッグを実際に載せてみた。1つはちゃんと載せられた。 なお、チャージャーのトランクは広大で　なおかつリアシートを倒すとさらにバカでかいスペースが生じる。

GranTurismo S Charger

ダッジ・チャージャーにサンルーフバイザーを付けた。 ちょっと速度が出ているとサンルーフからの風の音がうるさいからだ。 効果はてきめんで、風の音は減少し、タバコの煙の排出もムッチャスムースになった。 今日、兵庫県の吉川の近所のゴルフ場まで行ってきたが、高速でも快適だった。^_^　（2009.3.15） なお、チャージャーの強大なトルクと巨大なボディには　まだまだ慣れない。(^_^;) とても振り回す気にはならない。 ただ、高速道路での長距離走行は非常にラクチンである。^_^ また鈴鹿サーキットでドライビング・レッスンをチャージャーで受けてみたいなぁ。