久しぶりに沢山のマセラティを同時に見たが、やはりマセは良い。
どのマセも良い。
他のどのクルマにもない趣がある。
どんなにドイツ車とかが機械として優れているとしても
この味と趣は永遠に出せないと思うのだ。

メンバーとはいろんなハナシに花が咲き、楽しかった。
ボクは翌日の早朝スタートのゴルフに備え　2次会とかには参加せずに帰ってきた。

六甲山には　ミラコラーレのバージョン5のマフラー全開で往復してきた。
幌を開けるとマフラー音がダイレクトに聴けてサイコー！！！＼(^o^)／
アクセルを強く踏むと破裂するようなはじけるような爆音だが、
弱く踏んだり3000回転以上の定速走行ではまるでF1のようなサウンドを奏でる。
一人でファ〜〜〜〜ンというF1サウンドに包まれて巡航するのは　ある種の快楽である。
思わず頬が緩んでニヤっとするし、日常の憂さをいっぱんに解消してくれる。
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今夜(2009.9.9)は凄く涼しくなりフルオープンで夜の街を走ってきた。
ネロの外気温計は21°で　さすがにここまで下がるとエンジンのパワーが夏場よりも増大する。
ターボ車の3200GT程ではないが、Natural Aspirationでも酸素密度の上昇はエンジンを活気づける。

やっぱり天井無しってのはエエな。
天井無しで聴く大音量のネロ・サウンド！！！
もう、サイコーやわっ！！！＼(^o^)／

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最近はブログの手軽さ(ませらっ太のブログ)にかまけて、サイト更新を怠っていた。(^_^;)
ブログは日記みたいなもんで簡単さが良い。
が、自分好みの画像等の配置の自由度では、はるかにホームページが勝る。
両方の良いとこ取りをしていきたい。^_^