K&Nエアフィルター、オイル交換な ど(2009.9.15)

乗り始めて半年ちょっと経ち、一夏超した しオイル、オイルエレメント、エアフィルターを交換した。
どうせならということでエアフィルターはネロと一緒のK&Nのをチョイス。
替えてみて驚いた!!!
エンジンのレスポンスがかなり良くなり 加速もさらに鋭さを増した!!!
オイル交換とエアフィルター変更の効果なんだろうけど、それにしても鋭い吹け上がりになりアメリカンV8・OHVとは思えない鋭さだ。
トルクは元々もの凄いモノがあるので、街中でフルスロットルにするのは怖いほどのパワーだ。
いやぁ、さらに速くなってウレシイわぁ〜〜〜!\(^o^)/
ずっと前からタイヤ性能にちょっと不満を持っていた。ドライ路面でもチャージャーの大トルクには全くかなわずあっけなくホイールスピンする。
それもスキール音もなく、ザザァ〜と空転する。
そこで、またまた違う知り合いのショップへ行き相談してきた。
スカGに乗ってる頃からの知り合いで二人共オッサンになってたわぁ。ヽ( ´ー`)丿
ま、それはおいといていろいろタイヤを調べてもらったが、現在履いているのと同じサイズは他にはなし。

現在はジオバンナ・ダラーのマットブラック仕様22インチニットーのINVO255/35-22を履いている。(直径738mm)
近いところではミシュランPS2の255/30-22(直径713mm) アドバンの265/30-22(直径721mm) だった。
ADVAN Sportなら直径が8.5mm下がるだけだし、ちょっとギア比も速くなるし替えようかな?^_^

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