
| 馴染みのショップからハガキでBSタイヤは3月から値上げするってお知らせが来た!!(-_-;) そしたら他社も値上げするんだろうなぁと思って他のショップに聞いたらヨコハマは4月から値上げとの事。 ガソリン値上げしたら何でも値上げかっ!!(>_<) 走行15000キロのグラチェロだが4年目に入った事だし、タイヤの山も最薄部で4部山になってきたしで値上げ前にタイヤを替え た。 最近はBSとミシュランばかりなので今度はヨコハマにした。^_^ 付けたタイヤは評判も悪くなかったし。 で、装着したのはGEOLANDAR H/T-S だ。ホイールはノーマルのままだから235/65 R17となる。 タイヤショップへの帰り道しか乗っていないので詳しいインプレッションは書けないが、乗ってスグに気付いたのはハンドルが軽い!!って事だ。 純正で付いていたGOODYEAR WRANGLER F1も 悪くなかったがこのジオランダーと比べるとかなりハンドルが重たかった。 まぁ、四駆だしジープだしこんなもんか?と思いつつもやっぱり重いなぁとか思ったりしていたが ジオランダーにしてびっくりするぐらいハンドルが軽くなった。(^_^)v ただし、小さなショックはコツンと来るようになった。 ひょっとしたら、純正タイヤの空気圧が下がっていたのかも。(^_^;)(^_^;)(^_^;) |
| で、今日も所用で乗ったが大きな違いがあることに気が付いた!! それはタイヤ交換前までは停止前のブレーキをかける低速でガクガクガクとしながら止まっていたが、それが一切なくなりスムースになった事だ。 もちろん、それでアタリマエなんだけど、またXJと同じでブレーキローターの偏磨耗だと思って研磨してもらったが全く直らずこんなもんか?と思っていた。 それと走り出しや走行中の滑らかさが格段に上がった。ゞ^8^/~~~ やっぱり新品タイヤはエエわっ! それとアメリカ製タイヤ(グッドイヤー)はアカンわ。(-_-;) 2008.2.6 |
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