これはFoumula Dynamics社 製で日本では、ミラコラーレが取り扱っ ている。 ちょっと前にミラコラーレのセンターパイプを装着し てその効果に驚いたので、このショップは信用出来ると判断してまた装着した。センターパイプを装着の 効果は今でも乗る度に体感出来るほど凄いパワーアップである。 で、今回装着したのは以下の２つだ。 １）Drive by Wire Enhancement Module 　　これは要するにカンビオのクラッチの繋がりをスピーディかつスムースに行うもので ある。 ２）High Power ECM Performance Chip 　　メインコンピュータに書き込みはせずに追加するタイプのサブコンピューター。 　　馬力・トルクともにアップす るらしい。

まず装着後に大事な点がある。 メインコンピュータの自己学習機能に、今回追加するCPUが強制割り込みを行い、この割り込みでノーマルCPU本体が持つ最も良い状態を最大限に引き出す システムになっている。 よってその最良の状態を標準の状態とするためのマッピングを、行うために実走が必要なのだ。(マニュアル+スポーツモードで行う) 実際には装着後4000rpm以上を保ち30キロ走行し、その後10キロは4500rpmを保ちながら走るというものだ。 取付してもらったショップで20キロほど高速でマッピングしてくれていたが、自分で今日は120キロ走ってきた。 ギャンギャンにエンジン回した状態で。ギャ ンギャンに回して走るのは得意科目だから問題なかった。(笑) このマッピングの為に選択したコースは高速道路を約30km走った後、峠をギャンギャンに攻めるというものだ。^_^ 高速に乗るまでも4000回転以上を保持しながら走るのはなかなかツライもんであった。(^_^;) ただ、高回転キープって事で緊張したからちょっと肩が凝ったわ。 最近はずっと石川遼君と同じコラントッテのワックルをしているのだが。(笑) 高速に乗ってからは4000回転以上キープは楽なもんで各ギアに入れてレッドまで引っ張ったりしてギャンギャンに回す。 周囲のクルマは、急に加速したりまたスピード落としたりで変な運転をしているクルマだと思っただろう。 しっかし、ガソリンの減ること！減ること！！ 4000rpm〜レッドだけで乗ってるとアッチューマにガソリンは減ってしまい、田舎の峠へ行く途中のスタンドで補給した。(^_^;) リッター3ちょっとだった。(^_^;) ではまずその装着し、50キロほ どマッピングした後のインプレッションである。 まずカンビオECUの効果ははっきりと感じられ、発進時からの半クラ状 態の時間が短縮された。半分以下になった感じ。 さらにシフトアップ、シフトダウン時の変速ショックがかなり軽減されてスムースになった。 アクセル操作に対しては非常に敏感になり、さらにMSP(マセラティ・スタビリティ・プログラム)オンのコーナーではMSPの介入が頻繁でパワーを味わえないほどパワーが出ている。 街中の直進だけでも、フルスロットルにするとMSP介入のランプが点きっぱなしになるほどリアタイヤが滑っている。 こりゃぁ、また、タイヤが早く摩耗するなぁ。(^_^;)＼(^o^)／ MSPオフにして峠でアクセル全開にするとリアが滑って盛大なオツリをもらった。(^_^;) 慣れるまでは、コーナーで今までと同じつもりでアクセル踏むとスピンしますのでご注意を、ってミラコラーレの野田さんから言われていたが、その通りだ。 オートマモードも良くなると言われていたので試してみた。 今までオートマモードにしたのは納車時とかの数回しかない。主にコーティング時にショップで移動させる時だけの専用モードだった。(笑) で、今回オートマモードでちょっと走ってみたが、以前よりはスムースになっているが、ボクには、いや、このマセラティ・スパイダーには合わないと思った。 やっぱりカンビオを駆使して走るのが楽しい。^_^ ターボのビ アンコ(3200GT)はオートマが良い、NAのマセスパはカンビオが良いってのがボクの持論だ。^_^ まとめとして、レスポンスはスムース、クイックになり、パワーアップもした。 野蛮なだけのパワーアップではなく、洗練度を増しながらパワーアップするのが凄いところだと思う。 愛するネロがさらに魅力を増して、ウレシイ限りである。＼(^o^)／＼(^o^)／ ゴルフは止めて明日も走ってくるので、また気付いた事があればアップする。^_^　　2008.12.27

マッピングの興奮が冷めた翌日、もう一回乗ってみた。 やはり、昨日の興奮は夢ではなく、アクセルのツキが良く非常にエンジンの元気が良くなっている。(^_-)☆ MSPオンでもコーナーからの立ち上がりではズルっといきかけるほどパワーが出ている。 停止時からの半クラ状態は半分には改善されてないがマァマァか。 エンジンの回転上昇がほとばしる感じでとっても良い。　　2008.12.28