| 今日は久しぶりにネロのオイル交換をしてきた。 まだ走行は22200kmぐらい。 昨日も200キロほどネロで走ってきたが、この一種独特の危うさ、鋭さ、ワイルドさ、高貴さにはいつ乗っても参るわ。^_^ |
| ユーティリティは テーラーメイド バーナーレスキューの22°と25°から キャロウェイ X ユーティリティの21°と24°に替えたが結局は2鉄からのアイアンを使ってる。 けど2鉄は当たる日と当たらん日があるから躊躇する。(-_-;) |
| ドライバーはテーラーメイド Tour バーナーから ヴァンキッシュにして今は満足してる。 ヴァンキッシュの打球音は安モンのドライバーと違って 無茶苦茶ウルサイ音や品のないバカっとした音がしないので良い。 なんせ高価だから替えようとしても財布が緩まないのが一番エエ(^_^;) しっかしゴルフ道具の進化において パーシモンからメタルに変わった点について メタルの打球音の劣化は大きな損失だと思う。  |
| パターは スパイダーを使ってみたが、距離感が合いにくいし スライスラインやフックラインなどの直線じゃないラインには打ちにくいので スコッティキャメロン・スタジオセレクト・ニューポート2・スタンダードモデルにした これはなかなかフィーリングが良く 見た目も可愛く気に入っている。  が、Ｌ型パターも発注した。 |
| アイアンは キャロウェイ Xプロトタイプアイアン USモデル ProjectX 6.0 にしたが、変に弾道が高くて 元の ブリジストン・ジャンボ MTN lll ProModelに戻した。  が、レッスンしてもらっているプロの勧めもあり タイトリストAP2のアダム・スコット使用モデルにするつもり。^_^ DG X100のプロモデルだが トライしてみる^_^ |
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