オートマのクワトロポルテ(2007.6.19)
| 現行ク
ワトロポルテのオートマに試乗してきた。 停止時からの出足ってゆーか、とにかく出る感じはトルクフルでとても良い。 カ ンビオのようにクラッチの繋がりとかを気にせず、ただアクセルをグッと踏むだけだから便利で気楽。^_^ 例の排気音も音楽を聴いてい るようで、フェラーリみたいな音でとっても良い。 オートマで安楽なのは良いのだが、加速はカンビオのポルテよりも明らかに遅い。(- _-;) ネロと比べたらもう比較に ならんぐらい遅い。 特に中高速からの加速や、高回転域での加速はかなり物足りないと思う。 上が寸詰ま り…。伸びんワ…。 これならボクのストレスを発散出来ないなぁ。(^_^;) オープンで高回転までブン回して「オォ〜〜！！！」 とか「ギャァ〜〜〜！！」とか叫びたい気分にはほど遠い。(^_^;) オートマに合わせてかなり低速トル ク重視のチューニングにされていると思った。 マセラティの荒ぶる魂がストレートに伝わってこない。 まぁ、このクルマにはコレが合ってるとは思うけど。 |
| で、自分でドライブするのはヤメテ後席に座り運転してもらった。 そし たら凄く良かった！！！ ホンマリッチな気分ね！！＼(^o^)／ こんなにリアシートの座り心地の良いクルマはないと思う。低速トル ク重視の設定もリアシートに座るととっても安楽。^_^ 肘掛けに肘を置き 目の前に広がる豪華なフロントパネルや内装を見ながら、後 ろからは極上のカンツォーネみたいな排気音が聞こえる。(^_-)☆ こら、サイコーや わっ！！！ 運転手雇って乗ったらエ エなぁ、って強く思った。 特にマセラティ・ファンにとっては堪らないリアシートの居心地だと思う。^_^ このクルマのリアシート は クルマ好きにとっては世界一、快適やわぁ。ゞ＾8＾／~~~  試乗のオマケのマセ・USBメモリ |
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