Der Herbst war bereits deutlich zu spüren im Ostallgäu. Früher als noch im letzten Jahr, wurden die Boote an Land geholt und für den Winter vorbereitet. Wetterprognosen kündigten zudem Schnee auf 800m für die nächsten Tage an. Zum Segeln selbst blieb am Samstag immerhin ausreichend Zeit, bei allerdings geringen Wind. Der Sonntag brachte dann noch ein wenig Sonne und Gelegenheit zum Bergwandern in der Grenzregion zu Österreich.

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Die Segelsaison am Forggensee dauert üblicherweise 5-6 Monate. In dieser Zeit hat der See seinen Normalpegel. Ab Oktober geht dieser dann wieder zurück und Segelboote mit Kiel müssen an Land gebracht werden. Aufgrund der vielversprechenden Wetter-Prognosen für das nächste Wochenende bietet sich also nochmal die Gelegenheit zum Absegeln mit der "Villingili". Der Smartkat© ist natürlich mit dabei und kann dann u. a. via Webcam beobachtet werden.

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Es waren tolle Tage am Lago Maggiore. Der September zeigte sich nochmal von seiner sonnigen Seite und hüllte den See in wunderbares Licht. Mit dem Segelboot, einer Sun Odyssey 32, ging es von Ascona im Tessin südöstlich Richtung Angera in die Lombardei. Für den Smartkat©, während des Törns im Schlepptau der Sun Odyssey 32, gab es ausreichend Gelegenheit zu sportlichen Ausflügen. Die Stationen in Brissagio, Cannobio, Cànnero und Arona boten zudem ausreichend Gelegenheit Nachtleben und Küchen der Regionen ausgiebig zu testen. In der Web Gallery sind einige Impressionen zusammengestellt. Viel Spass beim Anschauen.

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Kommende Woche ist es endlich soweit und es geht zum Segeln an den Lago Maggiore. Der See ist 66km lang und bis zu 10km breit. Nur 20 % der Gesamtfläche gehören zur Schweiz. Der weitaus grössere Teil entfällt somit auf Italien. Ausgangs- und Endpunkt des Törns ist Ascona im Tessin, dem südlichsten Kanton der Schweiz. Auch wenn für den Törn ein grosses Segelboot zur Verfügung steht, wird der Smartkat© mitgenommen und steht somit für ein paar Ausflüge zur Verfügung.

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Das kommende Wochenende mit dem Feiertag Mariä Himmelfahrt wird verlängert, um den Smartkat© mal wieder ausgiebig ins Wasser zu bringen. Geplant sind eine Tagestour an den Bodensee nach Bregenz (AT) und ein längerer Aufenthalt am Forggensee (D) im Ostallgäu. Nach den turbulenten Wetteränderungen der letzten Tage und Wochen zeichnet sich für das kommende Feiertags-Wochenende wieder Besserung ab. Ein täglicher Blick auf die Webcams ist also Pflicht.

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Am ersten Juli-Wochenende ging es mal wieder nach Österreich und einmal mehr zum Segeln an den Forggensee im Ostallgäu. Trotz durchwachsener Wetterprognosen zeigte sich das Wochenende von seiner sonnigen Seite. Direkt am Liegeplatz von Smartkat© und “Villingilli” gibt es seit kurzem nun auch eine hochauflösende Webcam.

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Auch ein langes Wochenende geht einmal vorbei. Meistens zu schnell und gerade dann, wenn Wetter und Wind ideale Segelbedingungen bieten. So war es heute, als der Tag am Davosersee mit Sonne und blauem Himmel startete und den durchwachsenen Samstag vergessen liess. Dennoch fanden zahlreiche Segler und Smartkat© den Weg nach Davos. Die ausrichtende Segelschule Davos bot einmal mehr ein gelungenes Umfeld zum Segeln und Erfahrungsaustausch.

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Am Nachmittag geht es endlich auf 1’560m ins lange Segel-Wochenende an den Davosersee. Nach den zuletzt eher kühlen Tagen scheint sich das Wetter wieder ein wenig zu stabilisieren. Im letzten Jahr gab es mitten im August sogar nochmal Neuschnee. Diesmal sind immerhin Temperaturen um die 20 Grad zu erwarten. Die Wassertemperatur im Davosersee beträgt aktuell 12 bis 13 Grad.

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Wie auch im letzten Jahr gehts in 2009 mal wieder ein paar Tage zum Segeln nach Davos. Diesmal muss allerdings ein verlängertes Wochenende ausreichen. Die Wetteraussichten sind nachwievor durchwachsen aber die Hoffnung auf eine positive Wende besteht weiterhin. Am Samstag den 27. Juni 2009 findet zudem ein Smartkat©-Testtag statt, bei dem neben der ausrichtenden Segelschule Davosersee auch Importeur Fun-Care (Zug) dabei sein wird.

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Einen Monat nach der Saisoneröffnung mit Smartkat© am Zugersee ging es am verlängerten Auffahrt-Wochenende schon zum zweiten mal an Bodensee und Forggensee (D). Die angekündigten Wetteraussichten wurden noch deutlich übertroffen. Bei Temperaturen mit örtlich bis zu 35 Grad zog es Gross und Klein an die Seen. Ideale Bedingungen auch für den Smartkat© der sich offensichtlich auch in Deutschland und Österreich einer weiter wachsenden Beliebtheit erfreut.

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Mit Auffahrt am kommenden Donnerstag bietet der ferienfreundliche Frühling 2009 eine weitere Möglichkeit zum verlängerten Wochenende. Die Wetteraussichten sind aufgrund eines Hochdruckgebietes hervorragend. Ab Donnerstag sind lokal Höchstwerte bis auf 30 Grad möglich. Nachdem nun auch der Pegel am Forggensee (D) in den letzten drei Wochen deutlich gestiegen ist, sollte ein erstes wassern der “Villingili” möglich sein. Für den Smartkat© ist das natürlich unerheblich.

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Am verlängerten Mai-Wochenende bot sich eine gute Gelegenheit zum Segeln am Forggensee im Ostallgäu. Nach Zugersee und Bodensee eine weitere Chance den Smartkat© zu testen. Eine Besonderheit der Saisoneröffnung am Forggensee ist das Nichtvorhandensein weiterer Segelboote. Aufgrund des geringen Pegels ist es Kielbooten noch nicht möglich zu wassern, Motorboote sind am Forggensee generell nicht zugelassen. So fanden sich auch diesmal trotz idealer Bedingungen nur wenige - meist Ruderboote - auf dem Forggensee.

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Nach sechs langen Monaten ist es nun endlich wieder soweit, die Segelsaison beginnt. Die Eröffnung findet morgen mit dem Smartkat© auf dem Zugersee statt. Für den Testtag von Importeur Fun-Care (Zug) sind die Wetteraussichten hervorragend. In nur einer Woche gehts dann zum verlängerten Mai-Wochenende an den Forggensee im Ostallgäu.

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Auch zur Saison Frühling / Sommer 2009 veranstaltet Importeur Fun-Care (Zug) wieder eine Reihe von Testtagen mit dem Smartkat©. Nach einem ersten Termin am 25. April 2009 sind noch drei weitere Testtage am Zugersee geplant. Wie auch im letzten Jahr treffen sich hier Interessierte zum Erfahrungsaustausch und gemeinsamen Segeln. Die seit 2007 auf weltweit 45 Boote limitierte Performance Limited Edition 1 dürfte mittlerweile ausverkauft sein. Spannend also die Frage, ob es bereits Planungen für eine Performance Limited Edition 2 gibt.

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Aufgrund der vielversprechenden Wetterprognose für das vergangene Wochenende gab es nun noch einen Teil II zum Saisonabschluss mit dem Smartkat© am Forggensee (D). Neben hervorragenden Bedingungen mit viel Herbstsonne, liess der Vollmond auch einen nächtlichen Segel-Törn zu. Anschliessend wurden die Boote für den Winter vorbereitet, die nächste Segel-Saison kommt auf jeden Fall.

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Mit dem September neigt sich die Segelsaison im Ostallgäu nun auch langsam dem Ende entgegen. Ein guter Grund also, dass Wochenende etwas zu verlängern und den Smartkat© nochmal von der Schweiz nach Deutschland zu befördern. Nach dem Mastbruch in Davos (Graubünden) hatte Importeur Fun-Care (Zug) schnell und unbürokratisch neue Maste für die Ausführungen der Smartkat© Performance Limited Edition 1 ausgeliefert. Die Maste sind mit denen der Basisversion identisch, verfügen jedoch zusätzlich über einen ansehnlichen schwarzen Anstrich. Beim Test auf dem Zugersee konnte der neue Mast voll und ganz überzeugen.

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Auch ein verlängertes Wochenende geht einmal vorbei. Neben sehr viel Sonne und Winds gabs am Freitag auch Neuschnee auf 2’000m. Die Web-Gallery wurde aktualisiert.

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Weil es im Juli so schön war, geht es übers verlängerte Wochenende nocheinmal mit dem Smartkat© nach Davos. Für Interessierte sei wiederum die Webcam empfohlen.

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Nach einer reichlichen Woche Segeln in Davos ging es heute zurück nach Zug. Betreffend Smartkat© gab es ausgiebig Gelegenheit die Segeleigenschaften zu testen und das Material zu prüfen. Mit dem gestrigen Mastbruch bleibt natürlich ein zwiespältiges Gefühl. Das Carbon-Material kommt anscheinend ab ca. 3 Beaufort Windstärke in den Grenzbereich. Wer den Smartkat© also bei 3 oder 4 Beaufort segeln möchte, sollte auf das Aluminium-Material setzen. Alles in Allem macht der Smartkat© riesig Spass und ist auch für Zuschauer ein spannendes Erlebnis.

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Heute war es dann soweit: Der Mast vom Smartkat© war den Bündner Winden wohl doch nicht mehr gewachsen und brach unterhalb der oberen neuen Mastverstärkung gerade durch. Das hochwertige Carbon-Material der Performance Limited Edition 1 zeigt anscheinend Nachteile im Vergleich zum Aluminium der Basisvariante. Glücklicherweise gab es einen Ersatz vom anwesenden Importeur Fun-Care. Für die Zukunft stellt sich die Frage, ob ein Downgrade auf das schwerere aber auch stabilere Aluminum-Material nicht sinnvoll und sicherer ist.

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Heute war es nocheinmal wärmer als gestern. Perfekte Rahmenbedingungen also zum Segeln und ein wenig für den morgigen Smartkat©-Testtag zu üben.

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Die Wetterbedingungen in Davos waren heute optimal. Sonne den ganzen Tag und fast keine Wolken. Gute Rahmenbedingungen also, um den Smartkat© an seine Grenzen zu segeln. Eine wichtige Erkenntnis der Woche ist, dass man auf jeden Fall ein Trapez am Smartkat© montieren sollte. Gerade bei Windbedingungen wie am Davosersee mit durchschnittlich stetigen 4 Beaufort und tückischen Böen braucht es eine Möglichkeit, im letzten Moment ins Trapez gehen zu können um einen Überschlag zu verhindern. Das Trapez gibt ausserdem mehr Stabilität bei der Verlagerung des Gewichtes auf den hinteren Bereich der Rümpfe, um einen Stecker (Eintauchen der Rümpfe) bei schneller Fahrt zu verhindern.

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Davos zeigte sich heute von seiner Sonnenseite. Ein guter Zeitpunkt also um Jacobshorn, Rinerhorn und Parsenn einen Besuch abzustatten und etwas vom Segeln zu pausieren. So ganz ohne ging es natürlich nicht, also gab es am späten Nachmittag noch einen schnellen Törn mit einer grossen SPRINTO-Jolle. Zwischenzeitlich galt es noch einen Draht für den Smartkat© zu besorgen. Beim gestrigen Fast-Überschlag löste sich wohl dieses wichtiges Verbindungsstück zwischen Pinne und Ruder. Nachdem der lokale Eisenwarenhändler kopfschüttelnd abwinkte, fand sich der gesuchte Draht dann bei einer kleinen Schlosserei im Dorf. Nach einer kurzen Fallschilderung griff der Inhaber in eine Kiste und überreichte den perfekten Draht. Mit den besten Wünschen für die obligatorische Handbreit Wasser unter dem Kiel wurde jeglicher Bezahlversuch abgewehrt. Das der Smartkat© ein Schwert statt einem Kiel verwendet und weitere Unterschiede wurden aber nicht mehr besprochen.

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Statt Sonnencréme gabs heute Regen. Regen und Wind natürlich. Eine Einheimische tröstete gar mit den Worten, dass noch vor zwei Wochen Schnee auf den angrenzenden Höhen lag und im letzten Jahr bei einigen Sommer-Regatten auf dem Davosersee Handschuhe wegen Schneefall verteilt wurden. Diese Wettersituation ist hier durchaus üblich, wenn warme und kalte Luftmassen aufeinandertreffen. Die Prognose für morgen verspricht Sonne und es besteht sogar die seltene Chance, dass der Nordwind auf Süden dreht. Drehende Winde waren auch heute eine permanente Herausforderung. Trotz eingerollten Focksegels hob sich der Smartkat© heute zum zweiten mal auf nur einen Rumpf und der Überschlag stand kurz bevor. Positive Erkenntnis: Der Smartkat© zeigt auch in diesen Extrem-Situationen sehr viel Stabilität. Fussnote des Tages: In Davos haben zwischen 12 und 14 Uhr fast alle Geschäfte geschlossen, dass sollte man wissen wenn man genau dann eine Shopping-Tour plant.

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Der Davosersee hat immer Wind ! Das dürfte nach 8 Stunden dauersegeln feststehen. Hierbei handelt es sich um einen recht stetigen Nordwind, welcher am Nachmittag auch gern mal mit heimtückischen Böen ergänzt wird. Da die Segelschule Davosersee windgeschützt liegt, erliegt man beim Ablegen (einmalig) dem Irrtum, dass man den Wind im Griff hat. Nach ca. 100m wird man dann erbarmungslos vom Nordwind ergriffen und sollte z. B. im Smartkat© einen sicheren Halt und einen grundlegenden Überblick haben. Denn eine zweite wichtige Erkenntnis ist: Der Davosersee ist nicht sehr gross ! Das bedeutet, dass man durchaus oft Gegenverkehr hat oder eine Wende fahren muss. Gern sorgt auch eine kontrollierte Halse für zustimmendes Nicken bei interessierten Zuschauern. Letzte Erkenntnis des Tages: Sonnencréme könnte morgen nicht schaden.

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Am heutigen ersten Tag in Davos gab es viel Wind und wechselhafte Wetterverhältnisse. Dennoch sind die Prognosen für die Woche vielversprechend. Erfreuliche Randerscheinung: Der Preis pro Hefeweizen liegt in Davos im Schnitt CHF 1 unter den Zuger Verhältnissen von CHF 7.50 bis CHF 8.00. Vielleicht auch ein Grund, dass sich bereits heute beim ersten wassern der Smartkat© auf einen Rumpf stellte. Leider stellte sich noch beim abendlichen NIKE+ Lauf heraus, dass Laufschuhe inklusive Sensor noch im heimatlichen Zug verblieben sind. Damit konnte der Lauf über 12km nicht in die laufenden Wertungen übernommen werden. Ziemlich ärgerlich, immerhin wurde der zweite Teil des Laufes unter Dauerregen verbracht. Tagesziel für morgen ist also der Erwerb eines neuen Sensors. Beim Laufen überraschten offizielle Strassenschilder mit der Bezeichnung “Davoser See”, immerhin legt Davos üblicherweise Wert auf die Namensnennung “Davosersee” (siehe auch Wikipedia: “auch fälschlicherweise Davoser See genannt”). Alles gute Gründe für das eine oder andere Glas Bündner Röteli.

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Morgen geht es nun endlich mit dem Smartkat© nach Davos an den gleichnamigen See. Die Vorfreude ist gross, schliesslich sind Wetteraussichten und Rahmenbedingungen grossartig. Mit der neuen Expresscard Mobile Unlimited der Swisscom (HSDPA / UMTS / EDGE / GPRS) sollte auch auf 1’560m Höhe mit dem MacBook Pro gute Konnektivität bestehen. Daher wird es im Laufe der nächsten Tage sicher den einen oder anderen Blog-Eintrag bzw. Upload in die Web-Gallery geben. Höhepunkt der Woche sicherlich der Smartkat©-Testtag am 26. Juli 2008, bei dem neben der Segelschule Davosersee auch Importeur Fun-Care (Zug) dabei sein wird. Wer nicht dabei sein kann, dem sei die Webcam empfohlen.

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Vor 6 Jahren gab es in Davos den ersten längeren Aufenthalt in der Schweiz. Mit 1’560m ist Davos die höchstgelegene Stadt Europas und als Wintersportort sehr bekannt. Aber auch im Sommer ist Davos reizvoll. Zudem ist der Davosersee dann vollständig gefüllt und bietet aufgrund thermischer Winde meist sehr gute Segel- und Surfbedingungen. Mit den neuen Mastverstärkungen sollte der Smartkat© den Bündner Winden aber auf jeden Fall gewachsen sein.

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Aufgrund eines verlängerten Wochenendes bestand heute nochmal die Möglichkeit den Smartkat© auf dem Zugersee zu testen. Die Windprognose der NZZ versprach noch am Sonntag Wind aus Nordosten bei Windstärke 1-2. Tatsächlich war der Wind den ganzen Tag über sehr wechselhaft (Nordosten bis Nordwesten) und der Wind erreichte teilweise Stärke 4. Damit konnte der Smartkat© nur noch mit eingerollter Fock und der Hand am Grosssegel sicher gesteuert werden. Erfreulich: Auf- und Abbauzeiten werden immer kürzer, Übung macht auch hier den Meister.

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Ausgestattet mit der neuen ZG-Kontrollnummer konnte der Smartkat© heute erstmals offiziell am Zugersee gesegelt werden. Die Wetterbedingungen waren aufgrund des stetigen, auflandigen Windes nahezu perfekt. Der Spass kam nicht zu kurz, immerhin waren zeitweise mehrere Smartkat© auf dem Zugersee unterwegs. Zudem hatten auch zahlreiche Interessierte den Weg zum zweiten Testtag des in Zug ansässigen Importeurs gefunden.

Spotlight Smartkat | Zug

Boote ab einer Länge von 2.5m müssen in der Schweiz bei der Schifffahrtskontrolle des kantonalen Strassenverkehrsamt immatrikuliert (eingelöst) werden. Hierfür werden bei ausländischen Booten neben dem Verzollungsnachweis auch eine Reihe von Protokollen und Zertifikaten benötigt. Zudem sind Angaben zum Liegeplatz notwendig. Hat man das Verfahren erfolgreich durchlaufen, erhält man vom Kanton Zug einen Schiffsausweis und eine ZG-Kontrollnummer. Die ZG-Kontrollnummer wird auf die Rümpfe des Smartkat© aufgebracht und identifiziert das Boot bei der Wasserpolizei.

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Heute war es endlich soweit, die ersten Smartkat© wurden am Zugersee ausgeliefert. In der Web Gallery finden sich ein paar Impressionen.

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Der schweizerische Importeur für Smartkat© Fun-Care richtet im Frühjahr 2008 insgesamt 5 Testtage am Zugersee aus. Der erste Termin am 19. April 2008 ist bereits ausgebucht. Von den 15 Performance Limited Editions für die Schweiz wird mindestens ein Katamaran am Zugersee bleiben :-) Weitere Details siehe hier.

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Mitten im beginnenden Winter wurden bereits die Weichen für die kommende Segel-Saison 2008 gestellt. An der INTERBOOT 2007 in Friedrichshafen wurde von der österreichischen Firma SmartKat© aus Steyr die Performance Limited Edition 1 ihres gleichnamigen Katamarans vorgestellt. Im Unterschied zur Standard-Ausführung gibt es hier eine Rollfock, Mast und Baum sind zusätzlich aus Karbon gefertigt. Von der Performance Limited Edition 1 werden weltweit nur 45 Stück verkauft, davon 15 in die Schweiz. Letzte Woche kam nun die Auftragsbestätigung vom Importeur Fun-Care. Der Sommer 2008 kann also losgehen.

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