2002年最後の北東北本線(盛岡ー八戸)


2002年12月1日に東北新幹線が盛岡から八戸まで延伸されます。それに伴い、並行在来線である東北本線の同じ区間はJR東日本の手を離れて
岩手県側がいわて銀河鉄道(株)へ青森県側が青い森鉄道(株)という二つの第3セクター鉄道会社へ移管されます。これに伴い、従来盛岡から
青森、函館方面への新幹線乗り継ぎ特急的役割であった、特急「はつかり」はその使命を終えます。東北本線を代表する特急であった同列車です
が、無くなってしまうことになります。また、おなじく同線を唯一上野−青森間を運用していた寝台特急「はくつる」もその使命を終えることに
なりました。その代わりに、八戸からでる函館行きの特急として新たに、「白鳥」「津軽」の名前が復活します。
それと同時に気になるのが、国内最後の普通客車列車で、青森−函館を結んでいる快速「海峡」も同じく消え去ります。現在つかわれている
14系、50系の老朽化が激しいことや、牽引機関車のED79の老朽化も進んできているからという理由です。そして、ダイヤ改正後は優等列車
しか走らなくなります。
この快速海峡は、ドラえもん列車として有名で、車体にドラえもんの絵がペイントしてあったり、専用の機関車もドラえもんの絵が入ったりして
人気の列車だけに惜しまれる所です。
早めに行く予定でしたが結局、この時期まで延び延びになってしまいました。会社の休みを利用して、写真撮影に行ってきました。日ごろの行い
が良いためか、天候には恵まれずずっと曇りまたは雨の中撮影なので良い写真は無いですが見てやってください。

いきなり外れますが
JR東日本盛岡支社ではキハ58とキハ52を国鉄色に戻して運用しています。この日は、花輪線の快速「八幡平」で運用されて
いました。(好摩駅近く)
スーパーはつかり16号
E751系のはつかりです。この車両はどこへいくのでしょう?(好摩−岩手川口)
スーパーはつかり11号
穂がたれ始めている水田のバックを走る。この日は好摩駅近くで保線工事を行っていたので、徐行運転でした。(好摩−岩手川口)
はつかり13号
485系改造車です。賛否両論ですが、私は好きなデザインです。E751系に比べたら...(好摩−岩手川口)
いわて銀河鉄道
好摩駅のすぐ近くにありました。どんな列車が走るのでしょうか?銀河鉄道だけに999なんて言うのは...無理か

次へ(苫米地他) 
鐡道の部屋へ