2005年春爛漫

〜2005年春、花の風景〜

2005年春は関東近郊の鉄道沿線に咲く花を求めてあちこちに撮りに行きました。その写真をまとめました。

いすみ鉄道
いすみ鉄道はかつては国鉄木原線でした。赤字ローカル線でしたが、沿線の市町村が資金を出し合って
第三セクターの私鉄として再出発しました。ここの売りは、職員が沿線各地に数キロに渡って植えた
なのはなです。車両もなのはなをイメージした黄色い車両ですし、なにより千葉県の花でもあり、
春には多くの写真愛好家が訪れます。私も、なのはなの時期にここへ来るのは初めてでした。
まだかろうじて梅の花が残っていました。逆光ですがからめてみました
総元駅は沿線一の撮影名所です。この日はイベント列車も運行していて、2両編成でした。
同じく総元駅へ向かう列車。
相模線
JR相模線は横浜線橋本から東海道線茅ヶ崎まで相模川沿いに走るローカル線です。以前は、非電化でしたが
電化されてます。この沿線、とくに相武台下付近は線路にそって見事な桜並木がありこの時期は色艶やかです。
あ〜、高圧線が邪魔!
640mm相当で、圧縮効果がでて面白い感じになりました。
新幹線
相模線の倉見駅付近を新幹線がクロスします。ここには、新幹線の神奈川新駅を作る話が
あるくらいです。また、倉見付近も相模川土手に桜が植えられていてここも、名所です。
その桜とからめてみました。天気が良ければ、富士山も見えるのですがこの日は残念でした。
中央緩行線
都心にも桜の名所はたくさんあります。特に、内堀、外堀は桜が植えられていて、毎年たくさんの
人々が散歩しつつ花見をしています。外堀には、中央本線・総武緩行線が走っていてここも撮影名所
となってます。
総武線E231系
いつまで走るのか中央線201系
中央本線
毎度お馴染みの新府桃源郷です。今年は、天気は良かったのですが、春霞のおかげで山はぼやけてました。
富士山も見えたのですが、空とのコントラストが良く無く写真では綺麗に写ってませんでした。
ホリデー快速やまなしとして運用についている、オール2階建て列車。
今年はいろいろ、場所を変えました。こんななのはなと桃はなかなか良い感じでした。
来年は、どこへ行こうか思案中です。

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