フランスゲンコツ電機の始祖、直流3000Vのベルギーと直流1500Vのオランダ直通用（あとの２つは交流25000V・50Hzのフランスと交流15000V・16-2/3Hzのドイツ）４電気方式のCC40100形。BB7200形などはまだいくらでも見られますが、後の電機とは違う流麗なスタイルが素晴らしいです。（電気）鉄道車両には珍しいギヤチェンジ機構を持ち、最高速度を牽引力重視の120km/hと高速性能重視の200km/hの２つに設定できます（停止時に切替）。TEEの流れを汲む名門列車、ＥＣ"エトワール・デュ・ノール"と運命を共にした名機です。引退を間近に控えた頃、ブリュッセル南駅にて。(SNCF Type CC40100 Brussels-Midi/Zuid 1995.2)