エアロワイパーのゴム交換 



気がついたら一昨年末にワイパーブレードを交換して以来、1年と4ヶ月が経過していました。フロントウィンドには撥水剤をコーティングしていた事もあってTOYOTA純正エアロワイパーブレードのゴムが思っていた以上に長保ちしてしまい、交換すべき時期をなかなか気が付かなかったのです。最近になって僅かに拭き筋が残る事に気が付き、ようやく交換するに至りました。

今まではドライバースタンドブランドの替えゴムを利用していたのですが、今回はたまたまドイトで見つけたPIAAのモノにしてみました。いや、単に安かったから、なんですが。（笑）

と・こ・ろ・が！

安物買いの銭失い、と言うか、事前調査不足、と言うか、この買い物は失敗でした。
と言うのも助手席側のゴム、幅が足りずブレードに対してスカスカなんですよ。オーリス用のエアロワイパーブレードが無加工で付いた事から、スパシオ用サイズの替えゴムがそのまま使えるであろうと購入したのですが、この先入観が失敗の元でした。運転手席側は良かったのですが、助手席側はゴムの幅がスパシオ純正サイズより2mm広かったのですね。

さ・ら・に！

替えゴムの両側に埋め込まれている金属の細い板も仕様が異なっていて、ガラス面への圧着が弱くなり、結果として助手席側には拭き残しが出来てしまいました。

調べてみるとTOYOTA純正エアロワイパーの替えゴムはサードパーティでは標準品が存在せず、素直に純正品を取り寄せるのが良いようです。価格も量販店で売られれている標準品ととそんなに違いませんので、折を見て発注する予定です。 

投稿日時： 土 - 5月 10, 2008 at 05:59 午後         |

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