Vitzに遮光フィルムを貼ってみました。




VitzRS1.5MTは夏場、エアコンが効かない。前車エクシブに比べて格段に冷えない。ディーラーにチェックしてもらったこともあったが"こんなもんです"とのことだった(本当かどうかは追求はしていない)。そこで、ならば個人的に未経験な遮光フィルムを評価してみようということにした。

施行業者:ディーラー出入りの某業者(詳細不明)
価格:28571円のところ22800円で決着
フィルムメーカー:不明
フィルム透過率:横15%、後ろ20%
フィルム色:スモーク

結果は以下の通り。

昼の部(某パーキングエリアにて)

↓後方の窓

↓横の窓

(1) 午前中の光源で車外後方から後方窓を通し前方を見た。遠目ではほとんど中が見えない。なんとか中が見えるがシルエットになっている。プライバシーガラスよりは濃い。 (2) 車外斜め後方から後方の窓と横の窓を見る。景色がよく反射する。
(3) 運転席から後ろ方向を見る。サングラスをかけたくらいの明るさ。これで20%の透過率。 (4) 運転席から左後ろ方向を見る。かなり遮光されている。これで15%の透過率。
(5) ハッチを開けてフィルム無しと同じような状況にしてみた。(3)と同じ露出で撮影。写真的には露出オーバーだが、実際の肉眼視では(3)よりやや明るく見える程度だ。 (6) 窓を開けてフィルム無しと同じような状況にしてみた。(4)と同じ露出で撮影。写真的には露出オーバーだが、実際の肉眼視では(4)よりかなり明るく見える。小窓に貼られているフィルムの濃さと比べるとその違いがわかる。

夜の部(某スーパー駐車場にて)

↓フィルムを通して見た場合

↓素通して見た場合

(7) 夜、運転席から後方を見る。写真は見た目に近いように画像処理してある。バックランプ無しではかなり暗い。 (8) (7)の状態からハッチを開けてみた。それでもこんな感じ。
(9) (7)の状態からバックランプを点灯してみた。 (10) (9)の状態からハッチを開けてみた。フィルムを貼る前のバック走行状態に近いかも。
(11) 運転席から左後方を見た。かなり暗く、目が慣れないとよく見えない。写真は見た目に近いように画像処理してある。 (12) (11)の状態から窓を開けてみた。20%透過率(80%遮光)ではかなり暗いのでバックガラスにこれを貼ると夜はほとんど見えないことだろう。

どんなもんでしょうか。バック走行に関しては問題無いものの、複数車線からの左レーンチェンジはかなり気を使う。
なお、目標だったエアコンの冷え方については後日ということで。

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作成日2003.01.25

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