続・XTR '07 クランク



塗装されるとまた印象変わりますね。このシリーズのマットブッラクな感じは好きかも。本物が早く見てみたいっす。これはアームの部分だけポリッシュなのかな?

木 - 6月 1, 2006      

多摩川練


走行距離:36.9km、走行時間:1:45、消費カロリー:716kcal、心拍数128/ERR、体調:ちょっと疲れ気味

稲城の周回コースを復習。今度は別のコースを探ってみよう。

     

空気入れフェンス



これまた素敵! 

水 - 5月 31, 2006      

多摩川練


走行距離:38.3km、走行時間:1:47、消費カロリー:815kcal、心拍数135/185、体調:ふつう

よ〜やく稲城の周回コースを回れました。なぜならプリントアウトした地図を持ってったから (笑)。

     

XTR '07 クランク



まだ未発表だったクランクが登場!! 他のパーツ同様『X』をモチーフに、思ってたよりも無難にまとめた感じ。表面のフィニッシュはどういう処理になるか分かりませんが、それほど違和感ないですね。剛性が非常に高そうな感じ。

火 - 5月 30, 2006      

多摩川練


走行距離:41.2km、走行時間:1:38、消費カロリー:795kcal、心拍数139/ERR、体調:良い

ひさびさに多摩川練。ずいぶんと暑くなりました。ルイガノの疲れが良い感じに残っていて、ぐいぐいペダリングできました。先週の芯から疲れたような感覚はなくなって、体が軽くなりました。泥修行をした甲斐があったのでしょうか (笑)。

     

ルイガノカップ2006


走行時間:1:40ぐらい、消費カロリー:1500kcal ぐらい、体調:ふつう

仕事仲間のK山氏と、雨の泥レースに行ってきましたよ…。天気はずーっと雨、そして強風、しかも寒い…。もう何もかも泥まみれ、レースより片付けで疲れ果てました。。。体力というよりも忍耐力が鍛えられましたよ。そういえば、去年K山氏と参加した富士見アドベンチャーも雨と泥…、彼は雨男ならぬ泥男なのは間違いなさそうだ。

どうもコースレイアウトが晴れの場合しか想定してないようで、終始平坦な田んぼの中を走ってる感じで精神的に疲れました。会場は膝丈ぐらいの草が生える広ーい牧草地なので、風景的にも田んぼでしたけど(笑)。

まず、駐車場が泥の上 (笑)。到着するなり、足が泥に埋もれます。しかもピットの場所が駐車場から離れているうえに、ピットの前を選手が通過しないので、わざわざピットから数十メートルも泥の中をちゃぷちゃぷ歩いて選手交代エリアに行かなければならないという意味不明なレイアウト…。パウチされたゼッケンにはタイラップを通す穴が開いてないし、周回タイムを管理するセンサーも無し、ルイガノカップってこんなんだっけ??という感じでした。まあ、以前参加した2年前は晴れてましたからね。そう、晴れてさえいれば目の前に富士山も見えて、田んぼにしか見えなかったコースは緑輝く牧草地で、邪魔でしかなかったコース上のラダーは楽しいアトラクションで、きっと何もかも楽しかったんだろうなあ。

って、ことで気分的に最初っから最後までローな感じで4時間のレースは泥とひたすら格闘して終了。泥だらけでクルマに乗るわけにはいかないので、寒さに震えながらも洗車場でコメンサルと一緒に全身水浴び。ほとんど修行の域に達しています。南無阿弥陀仏。

で、会場を出てしばらくすると空に晴れ間が…。雨降ってたのって会場のふもとっぱらだけ??? 河口湖に着く頃には、泥のレースが夢だったんじゃないかってぐらい天気は快晴で、風は爽やか。湖畔で釣りを楽しむひと多数。どーいう事だ。それでも、早めに会場を後にしたので、ワインセラーに寄ったり、温泉で癒されたり、たいした渋滞に巻き込まれる事も無く、なんとか気分を上げて帰る事が出来ました。ああ、晴れてれば。

しかし奥さん、彼女を連れてかなくてホントよかった。。。となりのピットは初めてMTBに乗るという女子多数。さそった男子との間に重い空気が漂っていたのは言うまでもない。

以上、グチグチレポートでした。来週は気分を切り替えて追い込むぞ!

日 - 5月 28, 2006      

ローラー台


走行時間:0:45、消費カロリー:389kcal、心拍数144/170、体調:疲れ気味

・アップ15分、ダウン15分。
・下ハンドルを持ってケイデンス100前後、心拍80%前後、無負荷で52/15を15分。

まだ足の疲れがとれず。。。困ったもんだ。あしたはゆっくりして日曜日に備えよう。

金 - 5月 26, 2006      

ローラー台


走行時間:0:45、消費カロリー:398kcal、心拍数147/172、体調:疲れ気味

・アップ15分、ダウン15分。
・下ハンドルを持ってケイデンス100前後、心拍80%前後、無負荷で52/15を15分。

まだ足の疲れが取れず、軽めで。

数ヶ月ぶりにカイロでポキポキしてもらった。骨盤の左右のゆがみは無く、前後にちょっと歪んでるだけだって。そこら中が歪んでた1年前がウソみたい。おかげで腰回りはスッキリ。

今週末はルイガノカップがあるので、夜になって石田さんに調子の悪いフロントの変速を見てもらう。どうやらフロントの歯がダメになってるらしく、改善はされたけど、根本的には解決できず。さらにチェーンも劣化していると言うのでついでに交換してもらう。まだ錆びてないし、交換するつもりなんて無かったんだけど、換えてビックリ!! 動きが凄まじくスムーズになってるじゃないですか。ペダリングが気持ちよく感じます。消耗品はさっさと取り替えた方が吉ですね。

木 - 5月 25, 2006      

多摩川LSD


走行距離:41km、走行時間:1:56、消費カロリー:752kcal、心拍数130/ERR、体調:ふつう

どーにもこーにも足の疲れが抜けないので多摩川でLSD。途中でシチジマさんとすれ違う。ひとりで多摩川を走るなんてなかなかやりますネ。天気はよかったし、風もないし、かなり癒されました。

帰り際に某Y'Sパークに初潜入。店内に自転車が置けるのは安心で良い。HOTジャージでウロウロして手ぶらで帰るのもなんなので、チューブを購入して帰宅。

水 - 5月 24, 2006      

試写会応募


CSCのドキュメント映画「OVERCOMING」とT-MOBILEっていうかツァベルのドキュメント映画「マイヨ・ジョーヌへの挑戦」の試写会の抽選申し込み、明日まで!急げ!

http://www.jsports.co.jp/style/present_060519.html

なになに試写会は28日と11日ね。。。どっちも大会じゃん (笑)。

火 - 5月 23, 2006      

バイクラック?



あら素敵。石田さんの店先にどーでしょー?

     

ローラー台


走行時間:0:45、消費カロリー:365kcal、心拍数139/164、体調:疲れ気味

・アップ15分、ダウン15分。
・下ハンドルを持ってケイデンス95〜100、心拍75〜80%、無負荷で52/15を15分。

日曜の疲れがまだ残ってるみたい。今日は張った筋肉をほぐす感じで軽めで。

VELOFLEのタイヤが、おそらく入山の下りで小さな切り傷だらけになってました。とほほ。PAVEなんてゴツい名前だけどデリケートなのねん。でも乗り心地はホントいい感じなんです。

     

HOTコンボ練(初)



↑和田峠でのデータ 前半重いギアを踏みすぎたかも。もっと回して行けば良かった。
走行距離:165キロ、消費カロリー:4000kcalぐらいかな(センサー不調)、体調:ふつう 和田峠:19分30秒 ゲート:49分30秒

コンボ練とは、HOT朝練の前にさらに朝練を行うことで、和田・入山峠をこなしてから、いつもの周遊TTというなかなかハードな練習。富士山はもちろん、美ヶ原も近いですし、そろそろ序盤に激坂をこなす練習をしなければ!! ってことで、今日はK.Araiさんの案内でコンボ練してきました。終了後、廃人になったことは言うまでもありません…。

3時半起床、もうすぐ夏なのにまだ暗いよ〜。睡眠時間2時間…。5時、東八ミニストップに待ち合わせ。甲州・陣馬街道をひたはしり和田峠へ。何を隠そう、和田峠初体験。ちゃんと上れるだろうか? K.Araiさんは17分ほどで上るというので、自分の目標タイムは20分に設定。3分のハンデを頂き、先にスタート。後ろから迫りくるプロフェッサーの恐怖におびえながら序盤から飛ばす。

が、最初に頑張りすぎちゃって激坂区間に入ったとたん失速…。乳酸がじゅわ〜〜っと。くぅぅ。なんとか踏ん張って足が激坂に慣れてきた頃、あっさりK.Araiさんにパスされちゃいました。あれれ?いつのまに? 抜かれた後は集中を切らさないように気合いを入れ直してペダリング。だいたい19分30秒でゴール。K.Araiさんはマイナス3分。風張林道のタイム差も3分だったような?? それにしても和田峠、最後まできっついコースでした。きょうは朝練行かなくてもいーや、ってぐらいの達成感(笑)下りは美しい風景を楽しみながらゆっくりと。晴れててよかった!!

入山峠は攻めずに癒し系で。朝日を全身で感じながら、和田峠で溜まった乳酸を取り除く様に早くも遅くないペースで。なんて幸せな瞬間。ホント気持ちよかった。コンボ連、いいかも。なーんて気を抜いていたら、下りでアスファルトの穴に体重を乗せたままつっこんでしまい、バシュ〜〜。。。人生初のリム打ちパンク。不覚っす。チューブは絵に描いたようなスネイクバイト状態でした。買ったばっかりのVELOFLEXが犠牲者じゃなくてよかったです。王滝用に買ったCO2ボンベのおかげで瞬間的に8気圧。気化したCO2と共にバルブが白く凍った様がサイバーでそそります。文明バンザイ。修理作業で中腰になってたら臀・腰筋にきた!! やばー。

で、周遊TT。臀・腰筋がガチゴチの状態でK.Araiさんにどれだけついていけるかな、、、なんて思ってたら序盤でK.Araiさんがパンク…。いきなり一人旅で、足も売り切れ状態、Tシャツ・短パン・ウエストバックのツーリングルックなローディーにも抜かれ、かなーり辛いTTでした。先に出発していた石田さん、シチジマさん、高藤さんを途中でパスして49分ぐらいでゲートへ到着。和田・入山をこなした後だから、それほど悪くないかもな。

で、本日のメインイベント!! あの超ウルトラセレブホイールであられるハイペロン様を石田さんの585から半ば強引に借りて、ゲートから都民の森まで走っちゃいました!! わ〜い!! ばちばちばち〜!! 我がメルクス号がハイペロン履いてるよ…、ありえねー、目を疑います。そんなに高いフレームじゃないですが、さすがはメルクス、とっても似合ってましたよ(自画自賛)。では、さっそくひと漕ぎ…。って、軽ぅっっっ!!!! なにこれ???? シロッコは鉄のかたまりだったのか…と思わせるぐらいの衝撃。いや〜、足が勝手に動いちゃって、気がついたら都民の森でしたよ、ってのはさすがに嘘で、売り切れた足はやっぱり売り切れのままでしたが (笑)、漕いだ感覚が『超』軽いのはマジ事実で、しゃかしゃかのぼれました。K.Araiさんによると、ゲートから都民の森まで12分で、結構いいペースだったみたい。ゲートまでヘトヘトだった事を考えると、すごいね、ハイペロン。驚いちゃいました。男の60回払いで買おうかな (笑)。

帰りは皆さんと自走で。トヤマくんおすすめの団子屋経由で多摩川>五日市街道>三鷹。コンボ練、やっぱりカラダにキタ。都民の森までは良かったんですけど、払沢の滝まで下った所で完全にダウン。いつもはあっという間に感じる帰路が長いのなんの。。。渋滞した五日市街道ではヨレヨレ、数ミリの段差に前輪をとられて何度かこけそうになりました…。結局最後までK.Araiさんに引いてもらっちゃいました。スンマセン…。体の芯まで疲れたのは久々。K.Araiさんはコンボ練について『体が壊れるほどでもなく、かと言って物足りなさもないコース』みたいな事を言ってましたが、体、壊れそうでした (笑)。でもまたやるど〜。

来週は仕事仲間と2人でルイガノカップ、チーム4時間耐久に出る事にしました。直前でギリギリエントリー。富士ヒルクライムを想定して、途中1時間半ほど走り続けて、あとは交代しながら楽しくやる予定!!

補給食(全然足りなかった):薄皮あんぱん×3、洋カン、パワージェル、アイスクリーム、おぼろ豆腐、おむすび、ヴァーム水割り750ml、オレンジジュース500ml、コーラ500ml

日 - 5月 21, 2006      

のりすぎ




日本では某金融会社のコマーシャルでこんなんがありましたが、これは自転車広告。
これに乗ると中野浩一になっちゃうよ、ってこと?
でもハゲてないね (笑)。

altaという北欧かどっかのデザイン系の自転車ブランドらしいです。(超適当…)
シングルスピードのオサレ系ですな。

ま、トレーニングは計画的に!

金 - 5月 19, 2006      

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