この後、思わぬ展開が！



いやはや、思わぬ展開である。
ビートのエンジンがまたまたブローしますた。(´･ω･`)

土曜日のAM1:00に秋天狗に向け某所に集合した。

フェリーで四国へ渡るため、山陽道経由で柳井港へ向かったのだが、山陽道では非常に快調に走っていたビートであったのだが‥。
柳井港手前数百メートルの所でガラガラ音発生。(^^;)
回転がばらつくのだが、とりあえず柳井港の駐車場に着いたらエンジンが死んでしまった。
ヘッドカバーを開けてみると原因がすぐに分かってしまった。
INバルブのリテーナーが割れていたのだ。どう考えても秋天狗は参加できません。本当にありが（ry
一緒に秋天狗に行く予定だったGINさん、鶴さん、やまびーさんはフェリーの便を１便遅らせて付き合ってくださった。


結局どうにもならないので、４時出航のフェリーに乗る3人を見送ることに‥。

とりあえずJAFに電話をして自宅まで運べるかを聞いてみたら、提携業者を使えば可能だが６〜７万かかると言われ速攻で断念した。(^^;)
幸いにも柳井港の目の前にJRの駅があるので始発の電車で自宅まで帰ることにしたのだが、まだ3時間近くある。
結局ビートの中で仮眠を取ることにした。


朝６時に起床して、ビートを柳井港に置いて始発の電車に乗って帰宅。レンタカー屋に積車の手配をした。知り合いのいた某営業所は積車のレンタルをやめてしまったらしく、困っていたら向かいのジャパレンに積車があるのを発見。速攻でレンタルすることにした。
ここの営業所はおっちゃん２人でやっているようで、借りる積車についていろいろ教えて頂いた。
「コイツはブレーキ鳴きのクレームがついて直したんだけどまだ鳴るねぇ」とか、「右側のアオリのロックは飾りですから（バカになっている）」とかw
ちなみにレンタル料金は６時間でも１２時間でも２万円であった。
積車にETCカードを刺して９時出発、11時には柳井港に到着した。


ビートを駐車場から押して、なんとか積車まで運んで積み込みを完了した。
１３時には自宅に着くことができた。

日曜日は朝から地区の子供会行事があったので、午後からヘッドを降ろすことにした。
おっとせいさん、Light Heartさん、ひでき氏が助っ人に来てくださった。

いきなりアルミジャッキがぶっ壊れて使えなくなったのは誤算だったが、15時にはヘッドを単体で降ろすことができた。
ヘッドを見てみると‥。

ヘッドは燃焼室のスキッシュ部分がぐちゃぐちゃで再使用不可であった。バルブガイドの燃焼室側が割れていたのでこの破片をかみ込んだのだろう。
ブロックのほうもバルブリセス辺りとスキッシュの部分がかなり摩耗している状態であった。
ピストンを入れ替えれば再使用できそうだが、どっちみちブロックも降ろさないといけなくなってしまった。

ちなみにヘッドにかみ込んで外れなかったバルブを強引に外してみると‥。

こんな状態であった。
ピストンとバルブのクラッシュが無ければヘッドも生きていたかもしれないが‥。

ちなみに今回のブローの元になったバルブリテーナーである。
よく見ると前回のスプリング折れを起こした所と同じバルブのものであった。前回のブローでリテーナーにもダメージが行っていたのであろう。
しかし、リテーナーが割れたのは初めて見た。

ちょうどヘッドを降ろした頃に秋天狗から3人が帰って来た。
お土産にたけちゃんの卵焼きを頂いた。ありがとうございました。＞GINさん、鶴さん、やまびーさん



本日の助っ人のLight Heart号とおっとせい号である。Light Heart号はなぜかご当地ナンバーが付いていたなぁ。


さて、これからまたビートを復活させないといけない。
ヘッドは新品にするとして、ブロックも降ろす必要があるので結構時間がかかりそうである。
時期エンジンはどのような仕様にするか悩む所ではあるが‥。

まぁ、タダでは転びませんよ。

Posted: 日 - 10月 15, 2006 at 12:31 午前          

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