Dit jaar wil ik met een wisselende
bemanning van familieleden, vrienden en vrijwilligers naar Haïti
en Cuba zeilen. Van het Amerikaanse embargo tegen Cuba hebben
Nederlanders geen last, maar het geldt wel voor mij, omdat ik
een 'US resident' ben. Voor een schrijver kan echter een uitzondering
worden gemaakt. Haïti is schokkend arm en instabiel, maar
sinds de recente verkiezingen wordt er nog maar weinig geschoten.
Beide landen hebben een fascinerende geschiedenis en cultuur,
en langs hun kusten, eilanden en koraalriffen zijn nog maar weinig
toerzeilers geweest.
Ik heb geprobeerd om een realistisch
plan te maken dat rekening houdt met het orkaanseizoen, de passaat
en de Golfstroom. Ik heb ook mijn gezin zoveel mogelijk proberen
in te bouwen. En ik hoop dat de relatief korte etappes veel vrienden
in staat zullen stellen om een stuk mee te zeilen.
Op de bovenstaande kaart is het
plan samengevat. Voor alle etappes heb ik bemanning nodig. Het
is de bedoeling om begin november, zodra het orkaanseizoen voorbij
is, van de Chesapeake naar Bermuda te zeilen. Bermuda lijkt een
omweg, maar een tussenstop zou een wisseling van bemanning mogelijk
maken. Het geeft ons ook een beter startpunt voor de duizend
mijl lange oversteek naar de Maagdeneilanden. We varen dan halve
wind in plaats van aan de wind. In december blijft Sea Scout
in de Maagdeneilanden. Olina, Nico en Jana kunnen voor hun kerstvakantie
komen. Begin januari heb ik weer bemanning nodig om naar Haïti
te zeilen. We hebben dan de passaatwind mee en kunnen zonodig
stoppen in Puerto Rico of de Dominicaanse republiek. Na Haïti
zeilen we via Jamaica en de Cayman Islands naar Cuba.
Ik hoop dat Olina, Nico en Jana
naar Cuba kunnen komen. Deze staatsrechtelijke puzzel heb ik
nog niet opgelost. Het alternatief is dat we de voorjaarsvakantie
in Cancun of de Florida Keys vieren. Ik heb in ieder geval bemanning
nodig om van Miami terug te zeilen naar huis. Op deze etappe
krijgen we flinke duw in de rug van de Golfstroom. Als het voor
bemanning nodig is zouden we bij voorbeeld Charleston kunnen
aanlopen. Ik verwacht eind april weer in de Chesapeake te zijn.
P.S. Als we de aangegeven route
volgen vermijden we de beruchte Driehoek van Bermuda, waar schepen
en vliegtuigen op mysterieuze wijze verdwijnen...
